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廈航飛機艙位

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-29 19:26:39

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇稄B航飛機艙位》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、廈航mf8472座位分布


2、廈航738機型哪個座位靠窗?


3、MF8125飛機選擇哪個座位好?

本篇文章給大家談?wù)劇稄B航飛機艙位》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

廈航mf8472座位分布

您好!您這趟航班是架737-700.

座位布局如下:

商務(wù)艙:2排(2-2布局)8個

經(jīng)濟艙:20排 (3-3布局)120個

座位圖如下

廈航738機型哪個座位靠窗?

座位兩邊的A列和L列都是靠窗的。

溫馨提示:如果是為了看窗外,建議不要選擇中間部分的座位,中間部分即使是靠窗座位,也非常有可能被機翼遮擋;如果為了舒適,那么盡量選擇靠近中間的座位,飛機上升下降需要抬頭低頭,這個動作圍繞飛機的橫軸進行。離橫軸越近,飛機俯仰時的運動幅度越小,就越舒適,同理在駕駛艙和機尾幅度越大,越不舒適。

坐飛機選座位小技巧:

經(jīng)濟艙第一排的位置,空間稍大

位于經(jīng)濟艙第一排的位置,前面沒有座位,因此空間要寬敞些。所以在選擇座位時,這個位置無疑是最佳的選擇。一般航空公司會安排帶嬰兒的乘客,因為方便照顧,也不會影響到前方的乘客。

緊急出口旁的座位,相對要寬敞

緊急出口旁的座位,前后空間要比一般經(jīng)濟艙寬敞很多,因此腿部能得到充分的舒展。但美中不足的是,位于緊急窗口第一排的座椅靠背,不可向后傾倒,因此,位于緊急出口的第二排座位是個好選擇。

位于機艙前部的座位,上下機更快

位于機艙前部的座位,距離近,上下機也更快;且發(fā)動機一般位于飛機的中后方,坐在機艙前部的座位,受發(fā)動機的影響較小。這種位置的座位,非常適合追求高效率的商務(wù)乘客。

靠窗的位置,可欣賞到風景

靠窗的位置,優(yōu)點很明顯。在欣賞艙外美景的同時還能有機會拍照留念,但要注意避免機翼會阻擋視線??看暗奈恢?,還有個優(yōu)勢就是不受進出乘客的影響,可安心休息一會兒。第一次坐飛機的乘客,不妨著重考慮下,為第一次飛行能留下深刻的印象喲。

機翼附近的位置,不易感覺到飛機顛簸

機翼雖說會擋住看風景的視線,可坐在機翼附近的座位,顛簸感較小。如果你不想顛簸得太厲害的話,選擇機翼附近的座位,再合適不過了。

靠過道的位置,腿部自由空間大

坐在過道的位置,雖然總擔心機上的服務(wù),讓把腿收一下,但至少有伸開腿的空間,不至于覺得壓抑和局促。想稍加活動一下的乘客,或者高個子的乘客,一般會比較喜歡過道的位置。

MF8125飛機選擇哪個座位好?

MF8125飛機中,要根據(jù)自己的需求選擇座位。

1、前排優(yōu)點:靠近機艙進口上下方便,送餐快。前排位置能夠保證機上休息,不受影響,適合長時間旅行者。缺點:就是相對于空間較小。

2、機艙中部優(yōu)點:顛簸小運行也平穩(wěn)些,相比較頭尾起伏較小,適合容易暈機的人。 缺點:上下不方便,容易受其他乘客的打擾。

3、靠窗優(yōu)點:可以欣賞美麗的風景。缺點:進出不方便,不過短途旅行的話還是可以的,長途就是上下廁所比較麻煩。

4、靠走道優(yōu)點:進出方便,也不會打擾到其他乘客的休息。缺點:人流量大,容易受來往乘客的打擾,還有餐車推行。

乘坐飛機的注意事項:

1、在選擇飛機機型方面,應(yīng)該選擇至少30個座位以上的飛機。飛機機體越大,受到國際安全檢測標準也越多、越嚴,而在發(fā)生空難意外時,大型飛機上乘客的生存幾率也相對較小飛機來得高。

2、熟記起飛前的安全指示。各種不同機型的逃生門位置都有出入,乘客上了飛機之后,應(yīng)該花幾分鐘仔細聽清楚空服人員介紹的安全指示,如果碰到緊急情況,才不會手足無措。

廈門航空MF8326座位怎么排列

廈門航空MF8326一般執(zhí)行飛機為廈門航空B737-800,其座位排列有以下三種:

一、商務(wù)艙左右各二,兩排,小計8個座位;經(jīng)濟艙左右各三,二十六排,小計156個座位;合計164個座位。

二、商務(wù)艙左右各二,兩排,小計8個座位;經(jīng)濟艙左右各三,二十七排,小計162個座位;合計170個座位。

三、無商務(wù)艙,經(jīng)濟艙共三十一排,其中中間一排左右各二小計4座位,其余三十排左右各三,小計180個座位;合計184個座位。

波音737系列飛機是美國波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機,自研發(fā)以來五十年銷路長久不衰,成為民航歷史上最成功的窄體民航客機系列之一。至今已發(fā)展出14個型號。廈門航空有限公司有165架客機,其中140架為波音737-800型號。

下圖是廈門航空B737-800機型座位布局圖:

擴展資料

波音737-800型客機是波音737改進機型中的一款,是波音737-700的機身延長型型號,直接取代了波音737-400。機身長度為39.5米,高12.5米,最大速度達到每小時885千米,可以載客162-189名,737-800在兩級機艙配置可載162人;全部為經(jīng)濟客位載客量可達189人。

波音737-800型客機續(xù)航距離為5,665公里(3,060海里)。1994年9月5日開始研制,1997年7月31日首飛,1998年4月交付使用。

參考資料:百度百科-波音737

廈門航空-座位布局圖

百度百科-廈門航空有限公司

廈門航空哪個靠窗位置好,可以看風景

飛機上選靠窗位置的話,要注意機翼,一般是35-44排位置,正好舷窗位于機翼上方,會影響你看風景,所以選位置要不就選靠前的,要不就選靠后的,具體的座位與機翼的對應(yīng)關(guān)系可以再買好票后登錄廈航官網(wǎng)來提前選,會有很明顯的標識。

注意:

截止2015年4月11日,廈航擁有全波音系列的116架飛機,平均機齡5.6年,經(jīng)營國內(nèi)航線220余條,國際及地區(qū)航線近30條,每周執(zhí)行航班3200多個,構(gòu)建了以廈門、福州、杭州為核心,覆蓋全國、輻射東南亞、連接港澳臺地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)。

設(shè)有福州、杭州、天津、上海、北京、長沙、重慶、泉州等8家分公司 ,以及48個駐境內(nèi)外營業(yè)部、辦事處,總資產(chǎn)突破350億元,凈資產(chǎn)達到130億元,是中國民航唯一連續(xù)保持28年盈利的航空公司。

截至2017年12月31日,廈航第33個航空運輸安全年,全年完成運輸總周轉(zhuǎn)量50億噸公里、旅客運輸量3270萬人次,貨郵運輸量26萬噸,同比分別增長24.4%、17.9%和8.3%,累計安全飛行近450萬小時,榮獲飛行安全“四星獎”,并成為全球首家榮獲“IOSA杰出成就獎”的航空公司。

廈航波音737-800中型客機,座位號為41到67排,51和52排為緊急出口,如何判斷哪里是機翼位

客機相對安全的區(qū)域是尾部,一般緊急出口處靠近機翼。下面是飛機的座位布置圖,供你參考。

關(guān)于《廈航飛機艙位》的介紹到此就結(jié)束了。

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