【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇稄B門航空值機網(wǎng)上值機選座位》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、廈門航空MF8326座位怎么排列
2、廈門航空mf8270那些位置靠窗？
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本篇文章給大家談?wù)劇稄B門航空值機網(wǎng)上值機選座位》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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廈門航空MF8326座位怎么排列
廈門航空MF8326一般執(zhí)行飛機為廈門航空B737-800，其座位排列有以下三種：
一、商務(wù)艙左右各二，兩排，小計8個座位；經(jīng)濟艙左右各三，二十六排，小計156個座位；合計164個座位。
二、商務(wù)艙左右各二，兩排，小計8個座位；經(jīng)濟艙左右各三，二十七排，小計162個座位；合計170個座位。
三、無商務(wù)艙，經(jīng)濟艙共三十一排，其中中間一排左右各二小計4座位，其余三十排左右各三，小計180個座位；合計184個座位。
波音737系列飛機是美國波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機，自研發(fā)以來五十年銷路長久不衰，成為民航歷史上最成功的窄體民航客機系列之一。至今已發(fā)展出14個型號。廈門航空有限公司有165架客機，其中140架為波音737-800型號。
下圖是廈門航空B737-800機型座位布局圖：
擴展資料
波音737-800型客機是波音737改進機型中的一款，是波音737-700的機身延長型型號，直接取代了波音737-400。機身長度為39.5米，高12.5米，最大速度達到每小時885千米，可以載客162-189名，737-800在兩級機艙配置可載162人；全部為經(jīng)濟客位載客量可達189人。
波音737-800型客機續(xù)航距離為5,665公里（3,060海里）。1994年9月5日開始研制，1997年7月31日首飛，1998年4月交付使用。
參考資料：百度百科-波音737
廈門航空-座位布局圖
百度百科-廈門航空有限公司
廈門航空mf8270那些位置靠窗？
座位號以A和K結(jié)尾的是靠窗的座位。 廈航MF8423航線使用的機型為波音738，波音738內(nèi)部座位分布為一排六個座位。 座位排布為 窗戶--ABC--過道--HJK--窗戶。 具體可以參考波音738的倉位圖：
廈航738機型哪個座位靠窗？
座位兩邊的A列和L列都是靠窗的。
溫馨提示：如果是為了看窗外，建議不要選擇中間部分的座位，中間部分即使是靠窗座位，也非常有可能被機翼遮擋；如果為了舒適，那么盡量選擇靠近中間的座位，飛機上升下降需要抬頭低頭，這個動作圍繞飛機的橫軸進行。離橫軸越近，飛機俯仰時的運動幅度越小，就越舒適，同理在駕駛艙和機尾幅度越大，越不舒適。
坐飛機選座位小技巧：
經(jīng)濟艙第一排的位置，空間稍大
位于經(jīng)濟艙第一排的位置，前面沒有座位，因此空間要寬敞些。所以在選擇座位時，這個位置無疑是最佳的選擇。一般航空公司會安排帶嬰兒的乘客，因為方便照顧，也不會影響到前方的乘客。
緊急出口旁的座位，相對要寬敞
緊急出口旁的座位，前后空間要比一般經(jīng)濟艙寬敞很多，因此腿部能得到充分的舒展。但美中不足的是，位于緊急窗口第一排的座椅靠背，不可向后傾倒，因此，位于緊急出口的第二排座位是個好選擇。
位于機艙前部的座位，上下機更快
位于機艙前部的座位，距離近，上下機也更快;且發(fā)動機一般位于飛機的中后方，坐在機艙前部的座位，受發(fā)動機的影響較小。這種位置的座位，非常適合追求高效率的商務(wù)乘客。
靠窗的位置，可欣賞到風(fēng)景
靠窗的位置，優(yōu)點很明顯。在欣賞艙外美景的同時還能有機會拍照留念，但要注意避免機翼會阻擋視線?？看暗奈恢?，還有個優(yōu)勢就是不受進出乘客的影響，可安心休息一會兒。第一次坐飛機的乘客，不妨著重考慮下，為第一次飛行能留下深刻的印象喲。
機翼附近的位置，不易感覺到飛機顛簸
機翼雖說會擋住看風(fēng)景的視線，可坐在機翼附近的座位，顛簸感較小。如果你不想顛簸得太厲害的話，選擇機翼附近的座位，再合適不過了。
靠過道的位置，腿部自由空間大
坐在過道的位置，雖然總擔心機上的服務(wù)，讓把腿收一下，但至少有伸開腿的空間，不至于覺得壓抑和局促。想稍加活動一下的乘客，或者高個子的乘客，一般會比較喜歡過道的位置。
關(guān)于《廈門航空值機網(wǎng)上值機選座位》的介紹到此就結(jié)束了。
