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飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)招聘信息

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-29 21:57:27

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)維修專(zhuān)業(yè)招聘信息》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)里面的修理飛機(jī)是在那里招聘的?對(duì)外招聘不?誰(shuí)知道告訴我下?


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本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)維修專(zhuān)業(yè)招聘信息》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

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沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)里面的修理飛機(jī)是在那里招聘的?對(duì)外招聘不?誰(shuí)知道告訴我下?

這是我第5次回答你這樣的問(wèn)題了

桃仙機(jī)場(chǎng)修飛機(jī)的工程師,有兩部分組成

一是機(jī)場(chǎng)的機(jī)務(wù)人員

每年可能會(huì)到民航大學(xué),或者相關(guān)對(duì)口的大學(xué)招聘一些畢業(yè)生,基本都有點(diǎn)門(mén)路的

二是南航沈陽(yáng)分公司的機(jī)務(wù)人員,這塊的人比較多

每年面向民航大學(xué),南航大,幾個(gè)對(duì)口學(xué)校招聘應(yīng)屆畢業(yè)生。如果是子弟,必須是211工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,通過(guò)考試才能進(jìn)入。

最近總是有人打幌子,說(shuō)能辦進(jìn)民航,要8萬(wàn)到20萬(wàn)。

其實(shí)那是招聘臨時(shí)工,不是正式職工。

如果并不是你自己家的門(mén)路,而是別人或者學(xué)校給你介紹的,像我說(shuō)的那樣,你就要小心了。

祝你找工作順利

飛機(jī)維修的初級(jí)機(jī)械員一職是干什么的?

機(jī)械員的話(huà)不可能是掃地后勤,至少是做飛機(jī)維修相關(guān)工作。、

但是你如果是剛?cè)ビ譀](méi)有任何維修經(jīng)驗(yàn)的話(huà)肯定是從事比較低級(jí)的工作,比如簡(jiǎn)單勤務(wù)工作,工具,航材領(lǐng)用這些,都是和飛機(jī)維修相關(guān),大學(xué)生剛畢業(yè)去干機(jī)務(wù)都是從這些開(kāi)始做,第一年不能簽字只能做勤務(wù),之后要通過(guò)公司的升崗考試才能開(kāi)始有簽字權(quán),開(kāi)始從事飛機(jī)系統(tǒng)的檢查與維修工作,崗位升級(jí)意味著待遇提高,身上的責(zé)任也更大

飛機(jī)維修好就業(yè)么

就業(yè)相當(dāng)好,就看能不能吃苦了。好點(diǎn)的航空公司的話(huà),8年內(nèi)把該拿的執(zhí)照都拿了,全年工資一共有15-20萬(wàn)。

看你是什么學(xué)歷了,高職和本科,本科和研究生大不一樣。

高職一般都是干活干到退休,可憐得很;本科升得比較快;研究生一般到一線(xiàn)熟悉一年然后轉(zhuǎn)管理崗。剛工作的話(huà),不同學(xué)歷的工資大概差距有1000元。

各航空公司每年都會(huì)到中國(guó)民航大學(xué)、中國(guó)民航飛行學(xué)院(廣漢飛院)、南京航空航天大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等等招機(jī)務(wù)的。

山東太古飛機(jī)維修有本科生嗎

有的。

山東太古公司招聘飛機(jī)維修員通常都是通過(guò)校招來(lái)招聘職員,招聘還有對(duì)英語(yǔ)四六級(jí)的要求,所以山東太古飛機(jī)維修員有本科生。

山東太古飛機(jī)工程有限公司是中國(guó)國(guó)內(nèi)主要的航空器維修基地之一,公司主要面向中小型飛機(jī)開(kāi)展航空器維修業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)范圍涉及:飛機(jī)機(jī)體大修、重要系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)改裝、航線(xiàn)維護(hù)、零部件翻修、工程服務(wù)、計(jì)量檢測(cè)和維修培訓(xùn)等。

大專(zhuān)生學(xué)飛機(jī)維修,進(jìn)機(jī)場(chǎng)好進(jìn)嗎,一般工資多少?

截止2020年1月10日,修飛機(jī)的一般月薪工資5500~16000元以上。

未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)需要五年以上飛機(jī)維修相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)和通過(guò)民航局基礎(chǔ)模塊的考試才能申請(qǐng)執(zhí)照,C類(lèi)為基地維修工程師執(zhí)照,包括B1和B2的授權(quán)。要持有B1或B2執(zhí)照三年以上才可以申請(qǐng)。

執(zhí)照分類(lèi):

飛機(jī)維修工程師分為機(jī)身和航電兩類(lèi),有A,B,C三種執(zhí)照。

A類(lèi)為技工執(zhí)照,分為A1(aeroplane tubine),A2(aeroplane piston),A3(helicopter tubine),A4(helicopter piston)四種。

B類(lèi)為航線(xiàn)維修工程師執(zhí)照,機(jī)身里又分為B1.1(aeroplane tubine),B1.2(aeroplane piston),B1.3(helicopter tubine),B1.4(helicopter piston)四種,航電只有B2執(zhí)照。

關(guān)于《飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)招聘信息》的介紹到此就結(jié)束了。

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