【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇?37客機(jī)圖片》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、波音737飛機(jī)的座位排序
2、波音737有多重??
3、波音737—800飛機(jī)座位圖
4、737
本篇文章給大家談?wù)劇?37客機(jī)圖片》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
波音737飛機(jī)的座位排序
波音B737-800：
公務(wù)艙：
1-3排：12個座位
經(jīng)濟(jì)艙：
11至33排：147個座位
波音B737-300：
公務(wù)艙：
1-2排：8個座位
經(jīng)濟(jì)艙：
11-30排：120個座位
波音B737-700
經(jīng)濟(jì)艙：
1-2排：8個座位
公務(wù)艙：
11-30排：120個座位
ABC為左側(cè)，JKL為右側(cè)。
新一代737的客艙采用了波音777飛機(jī)的設(shè)計(jì)，新一代波音737客艙更平滑的弧線型天花板提升了整體客艙環(huán)境。
具有全數(shù)字化的駕駛艙，儀表板采用了最新的大型顯示屏，波音737-300/-400/-500采用的靈活內(nèi)飾，繼續(xù)應(yīng)用在波音737-600/-700/-800/-900上，航空公司可以在很短的時間內(nèi)，將客艙布局從公務(wù)艙的每排5座改成經(jīng)濟(jì)艙的每排6座，方便變換客艙布局。
擴(kuò)展資料
飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價為100，頭等艙是150，商務(wù)艙是130。
經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。
對于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人，或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來說，頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。公務(wù)艙座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿足
中國航空規(guī)定，所有航線：可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為，經(jīng)濟(jì)艙20公斤，公務(wù)艙30公斤，頭等艙40公斤。
參考資料來源：百度百科-波音737
參考資料來源：中國國際航空公司-波音737座位圖
波音737有多重??
波音737-700：最大起飛重量 9010千克
波音737主要針對中短程航線的需要，具有可靠、簡捷，且極具運(yùn)營和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，但是它并不適合進(jìn)行長途飛行。根據(jù)項(xiàng)目啟動時間和技術(shù)先進(jìn)程度分為傳統(tǒng)型737和新一代737。
波音737總體較安全。 傳統(tǒng)型737包括737-100/-200；737-300/-400/-500，新一代737包括737-600/-700/-800/-900。
擴(kuò)展資料：
技術(shù)參數(shù)
機(jī)身全長33.6米
翼展34.3米\35.7米（加裝翼尖小翼）
飛機(jī)高度（垂直尾翼頂端）12.5米
客艙寬度3.53米
機(jī)身寬度3.73米
正常巡航速度（在35000英尺高空）0.781馬赫
載貨量27.3立方米
發(fā)動機(jī)型號CFM56-7BE
最大推力116.0千牛
最大燃料容量26020升
最大起飛重量79010千克
最大航程6380千米
兩艙布局最大載客量126
單艙布局最大載客量149
飛行員數(shù)量2
實(shí)用升限12500米
早期的波音737相比，波音737-700的機(jī)翼和發(fā)動機(jī)得到了改進(jìn)，燃油容量、燃燒效率、巡航速度和航程均有所提升。每個機(jī)翼的翼弦都增加了20英寸（約0.5米），翼展增加了約16英尺（約4.8米），機(jī)翼總面積增加了25%，達(dá)到了1340平方英尺（約124.5平方米）。
這就使得載油量增加了30%，達(dá)到了6875加侖（約26000升）；使得巡航速度達(dá)到了0.78馬赫。波音737-700的航程約為3200海里（約5926公里），比早期的波音737的航程多900海里（約1667公里），使其能夠跨大陸飛行。
發(fā)動機(jī)方面，波音737-700最初采用了由美國通用電氣（General Electric）和法國斯奈克瑪（Snecma）合資的CFMI企業(yè)生產(chǎn)的CFM56-7發(fā)動機(jī)，比早期波音737的CFM56-3C發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的推力提高了10% 。
2009年4月，波音737-700上的發(fā)動機(jī)更換成了使油耗減少2%的CFM56-7BE發(fā)動機(jī)。
參考資料：百度百科-波音737-700
波音737—800飛機(jī)座位圖
波音737-800的座位圖如下圖所示：
波音737-800是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG系列飛波音738公務(wù)機(jī)機(jī)的改進(jìn)型。波音737-800機(jī)翼的設(shè)計(jì)采用新的先進(jìn)技術(shù)，不但增加了載油量，而且提高了效率，這都有利于延長航程。具有可靠、簡捷，且極具運(yùn)營和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，駕駛艙的儀表板上采用了新型的大型顯示屏。波音737-800機(jī)型可以選擇加裝翼尖小翼。
波音737-800是波音737-700的機(jī)身延長型號，直接替代波音737-400。
737-800可以載客162-189名，在兩等級機(jī)艙配置下，可載162人;全為經(jīng)濟(jì)客位配置下，載客量可達(dá)189人。續(xù)航距離為5,665公里(3,060哩)。此機(jī)型另有BBJ2行政專機(jī)型號，以及軍用型號737-800ERX(Extended Range，延伸航程型)。
拓展資料
波音737-800是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG包括波音737-600/波音737-700/波音737-700ER/波音737-800/波音737-900/波音737-900ER/波音6種型號,是傳統(tǒng)型波音737飛機(jī)的改進(jìn)產(chǎn)品。
參考鏈接：波音737-800-百度百科
737飛機(jī)有多大？
B737系列的飛機(jī)有很多型號：
技術(shù)數(shù)據(jù)如下：
機(jī)型：B737-200ADV
飛機(jī)制造公司：Boeing
國際民航組織代碼：B732
按尾流強(qiáng)弱分類M
機(jī)長(m)：30.53
機(jī)高(m)：11.35
翼展(m)：28.35
主輪距(m)：5.23
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：12.1
發(fā)動機(jī)型號：JT8D-17A
發(fā)動機(jī)臺數(shù)：B737-200ADV
Tsh：Boeing
發(fā)動機(jī)推力(馬力)：2×16000LB
45度側(cè)風(fēng)(m/s)：22.6
90度側(cè)風(fēng)(m/s)：15.9
順風(fēng)(m/s)：7.7
最大起飛重量(Kg)：56472
最大著陸重量(Kg)：48534
最大無油重量(Kg)：43091
最大業(yè)載(Kg)：14107
最大載油量(Kg)：15218
燃油容量(Ltr)：19535
平均小時耗油量(Kg)：2720
最大爬升率(ft/min)：2250
最大爬升率(m/s)：11.4
最大下降率(ft/min)：1750
最大下降率(m/s)：8.9
實(shí)用升限(m)：11280
起飛距離(m)：B737-200ADV
著陸距離(m)：1450
滿載最大航程(Km)：2517
ACN值：31.4R/B/W/T
最大巡航速度(Kts)：462
最大巡航速度(Km/h)：855
最大巡航速度(M)：.84
正常巡航速度(Kts)：401
正常巡航速度(Km/h)：743
正常巡航速度(M)：.73
最小光潔速度(Kts)：210
最小光潔速度(Km/h)：389
最后進(jìn)近速度(Kts)：138
最后進(jìn)近速度(Km/h)：256
跑道入口速度(Kts)：133
跑道入口速度(Kts,Km/h)：246
機(jī)型：B737-300
飛機(jī)制造公司：Boeing
國際民航組織代碼：B733
按尾流強(qiáng)弱分類M
機(jī)長(m)：33.4
機(jī)高(m)：11.15
翼展(m)：28.28
主輪距(m)：5.23
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：13.2
發(fā)動機(jī)型號：CFM56-3-C1
發(fā)動機(jī)臺數(shù)：B737-300
Tsh：Boeing
發(fā)動機(jī)推力(馬力)：2×2000LB
45度側(cè)風(fēng)(m/s)：21.7
90度側(cè)風(fēng)(m/s)：15.4
順風(fēng)(m/s)：5.1
最大起飛重量(Kg)：61234
最大著陸重量(Kg)：51709
最大無油重量(Kg)：48307
最大業(yè)載(Kg)：15331
最大載油量(Kg)：15662
燃油容量(Ltr)：20105
平均小時耗油量(Kg)：2500
最大爬升率(ft/min)：4200
最大爬升率(m/s)：15.7
最大下降率(ft/min)：
最大下降率(m/s)：
實(shí)用升限(m)：11280
起飛距離(m)：B737-300
著陸距離(m)：1433
滿載最大航程(Km)：2826
ACN值：38.1R/B/W/T
最大巡航速度(Kts)：448
最大巡航速度(Km/h)：829
最大巡航速度(M)：.82
正常巡航速度(Kts)：398
正常巡航速度(Km/h)：738
正常巡航速度(M)：.73
最小光潔速度(Kts)：210
最小光潔速度(Km/h)：389
最后進(jìn)近速度(Kts)：138
最后進(jìn)近速度(Km/h)：256
跑道入口速度(Kts)：133
跑道入口速度(Kts,Km/h)：246
機(jī)型：B737-400
飛機(jī)制造公司：Boeing
國際民航組織代碼：B734
按尾流強(qiáng)弱分類M
機(jī)長(m)：36.4
機(jī)高(m)：11.1
翼展(m)：28.9
主輪距(m)：5.2
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：14.9
發(fā)動機(jī)型號：CFM56-3B2 turbofans
發(fā)動機(jī)臺數(shù)：B737-400
Tsh：Boeing
發(fā)動機(jī)推力(馬力)：2×97.9KN
45度側(cè)風(fēng)(m/s)：21.81
90度側(cè)風(fēng)(m/s)：15.41
順風(fēng)(m/s)：5.14
最大起飛重量(Kg)：62820
最大著陸重量(Kg)：54880
最大無油重量(Kg)：51255
最大業(yè)載(Kg)：34291
最大載油量(Kg)：16964
燃油容量(Ltr)：23170
平均小時耗油量(Kg)：2377
最大爬升率(ft/min)：4500
最大爬升率(m/s)：22.7
最大下降率(ft/min)：
最大下降率(m/s)：
實(shí)用升限(m)：11278
起飛距離(m)：B737-400
著陸距離(m)：1506
滿載最大航程(Km)：4000
ACN值：39R/B/W/T
最大巡航速度(Kts)：492
最大巡航速度(Km/h)：911
最大巡航速度(M)：.82
正常巡航速度(Kts)：429
正常巡航速度(Km/h)：794
正常巡航速度(M)：.75
最小光潔速度(Kts)：210
最小光潔速度(Km/h)：388
最后進(jìn)近速度(Kts)：150
最后進(jìn)近速度(Km/h)：277
跑道入口速度(Kts)：145
跑道入口速度(Kts,Km/h)：268
機(jī)型：B737-500
飛機(jī)制造公司：Boeing
國際民航組織代碼：B735
按尾流強(qiáng)弱分類M
機(jī)長(m)：31.01
機(jī)高(m)：11.15
翼展(m)：28.29
主輪距(m)：5.23
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：13.2
發(fā)動機(jī)型號：CFM56-3-C1
發(fā)動機(jī)臺數(shù)：B737-500
Tsh：Boeing
發(fā)動機(jī)推力(馬力)：2×20000LB
45度側(cè)風(fēng)(m/s)：25.4
90度側(cè)風(fēng)(m/s)：18
順風(fēng)(m/s)：5.1
最大起飛重量(Kg)：60554
最大著陸重量(Kg)：49895
最大無油重量(Kg)：46493
最大業(yè)載(Kg)：14379
最大載油量(Kg)：15615
燃油容量(Ltr)：20045
平均小時耗油量(Kg)：2400
最大爬升率(ft/min)：3154
最大爬升率(m/s)：16
最大下降率(ft/min)：
最大下降率(m/s)：
實(shí)用升限(m)：11280
起飛距離(m)：B737-500
著陸距離(m)：1356
滿載最大航程(Km)：3293
ACN值：37R/B/W/T
最大巡航速度(Kts)：448
最大巡航速度(Km/h)：829
最大巡航速度(M)：.82
正常巡航速度(Kts)：398
正常巡航速度(Km/h)：738
正常巡航速度(M)：.73
最小光潔速度(Kts)：210
最小光潔速度(Km/h)：389
最后進(jìn)近速度(Kts)：133
最后進(jìn)近速度(Km/h)：246
跑道入口速度(Kts)：128
跑道入口速度(Kts,Km/h)：237
機(jī)型：B737-700
飛機(jī)制造公司：Boeing
國際民航組織代碼：B737
按尾流強(qiáng)弱分類M
機(jī)長(m)：33.6
機(jī)高(m)：12.55
翼展(m)：34.31
主輪距(m)：
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：
發(fā)動機(jī)型號：CFM56-7B
發(fā)動機(jī)臺數(shù)：B737-700
Tsh：Boeing
發(fā)動機(jī)推力(馬力)：2×97.9KN
45度側(cè)風(fēng)(m/s)：25.4
90度側(cè)風(fēng)(m/s)：18
順風(fēng)(m/s)：5
最大起飛重量(Kg)：60330
最大著陸重量(Kg)：58060
最大無油重量(Kg)：54655
最大業(yè)載(Kg)：16649
最大載油量(Kg)：
燃油容量(Ltr)：
平均小時耗油量(Kg)：
最大爬升率(ft/min)：
最大爬升率(m/s)：
最大下降率(ft/min)：
最大下降率(m/s)：
實(shí)用升限(m)：12500
起飛距離(m)：B737-700
著陸距離(m)：1372
滿載最大航程(Km)：2935
ACN值：37R/B/W/T
最大巡航速度(Kts)：
最大巡航速度(Km/h)：
最大巡航速度(M)：.82
正常巡航速度(Kts)：
正常巡航速度(Km/h)：
正常巡航速度(M)：.785
最小光潔速度(Kts)：
最小光潔速度(Km/h)：
最后進(jìn)近速度(Kts)：131
最后進(jìn)近速度(Km/h)：243
跑道入口速度(Kts)：126
跑道入口速度(Kts,Km/h)：234
機(jī)型：B737-800
飛機(jī)制造公司：Boeing
國際民航組織代碼：B738
按尾流強(qiáng)弱分類M
機(jī)長(m)：39.5
機(jī)高(m)：12.55
翼展(m)：34.31
主輪距(m)：5.71
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：21.8
發(fā)動機(jī)型號：CFM56-7 turbofans
發(fā)動機(jī)臺數(shù)：B737-800
Tsh：Boeing
發(fā)動機(jī)推力(馬力)：2×117KN
45度側(cè)風(fēng)(m/s)：25.4
90度側(cè)風(fēng)(m/s)：18
順風(fēng)(m/s)：5
最大起飛重量(Kg)：70553
最大著陸重量(Kg)：65310
最大無油重量(Kg)：61690
最大業(yè)載(Kg)：17000
最大載油量(Kg)：22000
燃油容量(Ltr)：28200
平均小時耗油量(Kg)：2650
最大爬升率(ft/min)：4500
最大爬升率(m/s)：22.7
最大下降率(ft/min)：
最大下降率(m/s)：
實(shí)用升限(m)：12500
起飛距離(m)：B737-800
著陸距離(m)：1600
滿載最大航程(Km)：3565
ACN值：56R/B/W/T
最大巡航速度(Kts)：487
最大巡航速度(Km/h)：885
最大巡航速度(M)：.83
正常巡航速度(Kts)：453
正常巡航速度(Km/h)：839
正常巡航速度(M)：.78
最小光潔速度(Kts)：210
最小光潔速度(Km/h)：388
最后進(jìn)近速度(Kts)：139
最后進(jìn)近速度(Km/h)：258
跑道入口速度(Kts)：134
跑道入口速度(Kts,Km/h)：249
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