【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)座艙圖選座位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、本人第一次坐飛機(jī)，這是選座圖，想問下是不是越靠前面的位置越好，哪個(gè)是靠窗的。
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本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)座艙圖選座位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、本人第一次坐飛機(jī)，這是選座圖，想問下是不是越靠前面的位置越好，哪個(gè)是靠窗的。
- 2、飛機(jī)上哪些座位是靠窗的
- 3、收藏這些客機(jī)座位圖，以后出行選座更方便！
- 4、飛機(jī)座位圖怎么選靠窗？
本人第一次坐飛機(jī)，這是選座圖，想問下是不是越靠前面的位置越好，哪個(gè)是靠窗的。
頭等艙的空間比較大，也比較平穩(wěn)，但價(jià)格較貴。
緊急出口附近幾排的座位空間會(huì)大一些。坐中間緊急出口的位置，雖然空間較大，但靠近機(jī)翼，所以噪音也比較大。
綜合考慮，座位越靠前飛機(jī)的顛簸越小，噪音也越小，座位越靠后，飛機(jī)的顛簸越大，中間位置靠近發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音也會(huì)大一些。
所以如果喜歡安靜，平穩(wěn)，空間大，又不介意看不到窗外的風(fēng)景，選擇第一排靠過道的位置是很不錯(cuò)的。
擴(kuò)展資料
一般來說，飛機(jī)前、中、后3個(gè)艙位在乘坐舒適度上的確有一些差異。英國(guó)的一份飛機(jī)座位報(bào)告中指出，客機(jī)中普遍存在前艙顛簸感較小、后艙噪音較小、中艙安全指數(shù)稍高等特征。正可謂，不同艙位，各有千秋。但旅客無需為此而糾結(jié)，只要根據(jù)自己和同伴自身的需求酌情選擇即可。
旅客在辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)，值機(jī)員發(fā)放座位的原則是按照機(jī)型座位布局和平衡的要求逐級(jí)進(jìn)行的。因此，在常規(guī)情況下，座位會(huì)隨機(jī)自動(dòng)按空缺合理分配。但建議孕婦、帶孩子的旅客以及行動(dòng)不便的旅客盡早值機(jī)，盡量選擇頭等艙、公務(wù)艙或高端經(jīng)濟(jì)艙，以便上下機(jī)或起身入座時(shí)活動(dòng)空間較大。
由于兒童活潑好動(dòng)，建議帶孩子的旅客提早辦理值機(jī)手續(xù)，為孩子選擇靠窗的座位。一方面，窗外的風(fēng)景能吸引孩子的注意力，降低孩子在旅途中的不適感；另一方面，可以防止孩子突然解開安全帶自行離開座位后摔傷等突發(fā)情況發(fā)生。
飛機(jī)上哪些座位是靠窗的
事實(shí)上，只要是稍微了解飛機(jī)的人應(yīng)該都知道，一般民航客機(jī)的座位號(hào)規(guī)律：1-10排為頭等艙，11-30排為公務(wù)艙，31排開始為經(jīng)濟(jì)艙。不管是頭等艙是否有 10 排，公務(wù)艙也是從 11 排開始的；同樣，不論公務(wù)艙是否排到了 30 排，經(jīng)濟(jì)艙也是從 31 排開始的。
在日常生活中，常見的波音和空客的機(jī)型中分為窄體和寬體客機(jī)，其中窄體客機(jī)主要是波音737、757，空客A320等；寬體客機(jī)有波音747、767、777、787，空客A300、A310、A330、A340 等。
在一般情況下，寬體機(jī)的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示（A、K為靠窗位置，C、D、G、H為走道位置），而窄體機(jī)的橫向座位用ABC-DEF表示（A、F為靠窗座位，C、D為走道位置）。
那么在飛機(jī)上，我們應(yīng)該如何選擇座位？事實(shí)上，在選擇座位的時(shí)候，一般都是從以下幾個(gè)方面考慮：
便捷度：包括距離出口遠(yuǎn)近，距離衛(wèi)生間遠(yuǎn)近，距離多人共享電視（航線圖）遠(yuǎn)近。
舒適度：包括擁擠程度，腿部空間，后仰角度，座位寬度。
優(yōu)雅度：包括看風(fēng)景角度，餐膳選擇度。
安全度：包括距離緊急逃生出口的遠(yuǎn)近，距離飛機(jī)重心的遠(yuǎn)近，顛簸程度。
事實(shí)上，頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過，一般人都會(huì)從經(jīng)濟(jì)的角度考慮，選擇經(jīng)濟(jì)艙。對(duì)于經(jīng)濟(jì)艙的話，緊急出口附近幾排的座位空間會(huì)大一些。除此之外，第一排一般空間較大。值得注意的是，坐中間緊急出口的位置，雖然空間比較大。但是，靠近機(jī)翼則有著另一個(gè)問題，就是噪音。飛機(jī)的噪音來源有幾個(gè)，首先，飛機(jī)本身的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出噪音；其次，飛機(jī)本身和空氣的摩擦，也會(huì)有聲音，這就是“風(fēng)噪”。事實(shí)上，靠窗戶風(fēng)噪會(huì)更大一些。
收藏這些客機(jī)座位圖，以后出行選座更方便！
到了冬季旅行的旺季，不少人在計(jì)劃去把年假休了，飛機(jī)是遠(yuǎn)程出行的首選，那么在出行之前，怎么選到合適的座位呢？
1、有人喜歡靠窗，為的是可以俯瞰風(fēng)景，那就要小心避開機(jī)翼的位置
2、有人喜歡靠過道，為的是出入方便
3、經(jīng)濟(jì)艙有兩個(gè)位置的座位間隙寬，一個(gè)是最前排，一個(gè)是安全出口，但是安全出口的座椅不能調(diào)整角度。
各有各的喜好，不妨收藏這些機(jī)型的座位圖吧，選擇你最心儀的位置！
窄體機(jī)包括 ：
空客A319、A320、A321，波音B737（737-700，737-800）
橫向座位編號(hào) ：ABC/JKL 左三排右三排
靠窗座位 ：A，L
靠走道座位 ：C、J
1、空客A320
2、空客A321
3、B737-700
4、B737-800
寬體機(jī)包括 ：空客A330（330-200，330-300），波音747（747-89L，747-400）、波音777（777-200，777-300ER）
橫向座位編號(hào) ：ABC/DEFGH/JKL 左三右三中間三或者四
靠窗座位 ：A、L
靠走道座位 ：C、D、H、J
1、空客A330
2、波音747
3、波音777
4、波音787
以上機(jī)艙位置是目前航空公司都在用的，關(guān)于選座目前都可以在自助值機(jī)上選擇座位號(hào)
需要提示的是，窄體機(jī)型都不具備媒體播放器，寬體部分機(jī)型沒有
飛機(jī)座位圖怎么選靠窗？
只要登機(jī)牌上座位號(hào)有A、K，即是靠窗座位，有C、D、G、H即是靠走道位。
編號(hào)在30以前，是頭等或公務(wù)艙座位；編號(hào)在31以后，則為經(jīng)濟(jì)艙。尤其值得一提的，非寬體機(jī)型的經(jīng)濟(jì)艙座位排數(shù)是相對(duì)數(shù)，如35H不是第35排，而是經(jīng)濟(jì)艙第5排的右側(cè)走道位（35－30＝5）。
初次乘飛機(jī)一般都喜歡坐在靠窗戶的座位。飛機(jī)座位從機(jī)艙前部至尾部依次為1、2、3……排，每排由左到右分為a、b、c、d等座號(hào)。
申請(qǐng)及里程
申請(qǐng)
艙位申請(qǐng)就是這個(gè)艙位需要出票方去向航空公司要位置，一旦要到位置就是能出票，如果要不到就是出不了票，一般這個(gè)艙位會(huì)很便宜。一般的旅客會(huì)很想申請(qǐng)低折扣的機(jī)票，這樣得到的艙位就屬于經(jīng)濟(jì)艙，經(jīng)濟(jì)艙的服務(wù)也會(huì)有所不一樣。
里程累積
一次飛行能積累多少里程也是要按艙位等級(jí)累計(jì)，例如：中國(guó)國(guó)際航空公司（CA）頭等艙累計(jì)公里數(shù)的150%，商務(wù)艙100%，經(jīng)濟(jì)艙50%，折扣艙不予累計(jì)代碼共享航班：頭等艙130%，商務(wù)艙90%，經(jīng)濟(jì)艙40%，折扣艙不予累計(jì)。
以上內(nèi)容參考百度百科-飛機(jī)艙位
關(guān)于《飛機(jī)座艙圖選座位》的介紹到此就結(jié)束了。
