【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇?87飛國(guó)內(nèi)還是國(guó)外》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國(guó)內(nèi)有哪些航空公司訂購波音787？
2、波音787中國(guó)各航空公司一共買了幾架？
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本篇文章給大家談?wù)劇?87飛國(guó)內(nèi)還是國(guó)外》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、國(guó)內(nèi)有哪些航空公司訂購波音787？
- 2、波音787中國(guó)各航空公司一共買了幾架？
- 3、中國(guó)有哪幾家公司有波音787客機(jī)？
- 4、國(guó)內(nèi)有哪些公司購買787-900
國(guó)內(nèi)有哪些航空公司訂購波音787？
2005年1月28日。波音公司與中國(guó)航空器材進(jìn)出口公司（代表6家中國(guó)的航空公司）就中國(guó)的航空公司購買60架波音787夢(mèng)想飛機(jī)簽訂框架協(xié)議。按照平均目錄價(jià)格計(jì)算，此協(xié)議總價(jià)值約為72億美元。此次訂購的飛機(jī)將交付給中國(guó)的六家航空公司——中國(guó) 國(guó)際航空公司 、 中國(guó)東方航 空公司、 中國(guó)南方航空公司 、海 南航空 公司、 上海航空 公司和廈門航空公司。 2005年8月8日其中的42架波音787型飛機(jī)的購買協(xié)議正式簽署，其中中國(guó)國(guó)際航空、 中國(guó)東方航 空各購買15架， 上海航空 購買9架，廈門航空購買3架，這42架均為波音787-8型。后來廈門航空退訂了787，原因不明。
波音787中國(guó)各航空公司一共買了幾架？
截至2016年7月15日，中國(guó)波音787數(shù)目（已有）：
波音787-8：中國(guó)南方航空10架，海南航空10架，廈門航空6架。
波音787-9：中國(guó)國(guó)際航空3架（12架訂購中），海南航空2架。
波音787-10：無。
合計(jì)共有787客機(jī)29架
參考：
中國(guó)有哪幾家公司有波音787客機(jī)？
2013年6月， 中國(guó)首架波音787 身披“夢(mèng)想之翼”彩繪加入南航機(jī)隊(duì)，中國(guó)民航正式開啟“夢(mèng)想飛機(jī)”時(shí)代。
5年來，南航、國(guó)航、海航和廈航陸續(xù)引進(jìn)一架又一架的夢(mèng)想飛機(jī)，目前中國(guó)波音787 機(jī)隊(duì)規(guī)模已達(dá)60多架，累計(jì)運(yùn)載乘客超過2200萬人次。此外，東航、吉祥航空、瑞麗和東海也訂購了波音787，來自中國(guó)客戶的波音787確認(rèn)訂單和承諾訂單為140架左右。
2013年6月2日，中國(guó)787啟動(dòng)用戶南航首架787夢(mèng)想飛機(jī)飛抵廣州
海航目前運(yùn)營(yíng)著中國(guó)最大規(guī)模的787機(jī)隊(duì)
國(guó)航是中國(guó)首家787-9用戶，圖為國(guó)航787公務(wù)艙
廈航聯(lián)合國(guó)彩繪787
東航集團(tuán)旗下上海航空將迎來其首架787
目前787的簽派可靠性達(dá)99.4%，日均利用率為12小時(shí)。隨著787的持續(xù)改進(jìn)，其簽派可靠性還在進(jìn)一步提升。
國(guó)內(nèi)有哪些公司購買787-900
2005年1月28日。波音公司與中國(guó)航空器材進(jìn)出口公司（代表6家中國(guó)的航空公司）就中國(guó)的航空公司購買60架波音787夢(mèng)想飛機(jī)簽訂框架協(xié)議。
按照平均目錄價(jià)格計(jì)算，此協(xié)議總價(jià)值約為72億美元。此次訂購的飛機(jī)將交付給中國(guó)的六家航空公司——中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)東方航空公司、中國(guó)南方航空公司、海南航空公司、上海航空公司和廈門航空公司。2005年8月8日其中的42架波音787型飛機(jī)的購買協(xié)議正式簽署，其中中國(guó)國(guó)際航空、中國(guó)東方航空各購買15架，上海航空購買9架，廈門航空購買3架，這42架均為波音787-8型。后來廈門航空退訂了787，原因不明。
關(guān)于《787飛國(guó)內(nèi)還是國(guó)外》的介紹到此就結(jié)束了。
