【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇毒S修飛機專業(yè)》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空機電維修專業(yè)就業(yè)前景怎么樣,?？频脑?？


2、飛行器維修專業(yè)的就業(yè)前景怎么樣？具

本篇文章給大家談?wù)劇毒S修飛機專業(yè)》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、航空機電維修專業(yè)就業(yè)前景怎么樣,?？频脑?？
• 2、飛行器維修專業(yè)的就業(yè)前景怎么樣？具體是干什工作的
• 3、修飛機需要什么學(xué)歷
• 4、飛機維修是什么專業(yè)

航空機電維修專業(yè)就業(yè)前景怎么樣,專科的話？

航空機電維修專業(yè)就業(yè)前景非常不錯。發(fā)達國家經(jīng)濟增長點的轉(zhuǎn)移就是中國未來經(jīng)濟發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。以美國為首的發(fā)達國家通用航空業(yè)已經(jīng)處于成熟期，中國通用航空業(yè)發(fā)展才剛剛起步。

據(jù)中國權(quán)威經(jīng)濟學(xué)家預(yù)言，航空業(yè)將成為繼房地產(chǎn)業(yè)之后又一經(jīng)濟增長點，大批有技術(shù)、會管理的航空維修專業(yè)人才將會成為稀缺資源受到追捧。

航空機電設(shè)備維修專業(yè)是培養(yǎng)具有飛機機體結(jié)構(gòu)維修必備的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識，掌握飛機構(gòu)造和工作原理，掌握航空發(fā)動機主要附件構(gòu)造和工作原理，具有飛機機體結(jié)構(gòu)修理基本技能的應(yīng)用型專門人才。

課程設(shè)置

主修課程：機械設(shè)計基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)、液壓傳動與控制、空氣動力學(xué)與熱工基礎(chǔ)、飛機機體維修、基本鉗工實訓(xùn)等、工程熱力學(xué)與氣體動力學(xué)、發(fā)動機原理、航空發(fā)動機控制、基本鉗工實訓(xùn)、發(fā)動機附件維修、形體、禮儀、軍體、跆拳道、普通話、英語、韓語、日語等。

飛行器維修專業(yè)的就業(yè)前景怎么樣？具體是干什工作的

飛機維修專業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機場及航站的機務(wù)工程部（或航修廠），從事航線維護的航前、航后、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統(tǒng)的檢查、維護、勤務(wù)及故障隔離與排除工作、車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機定檢工作；在飛機與發(fā)動機主機或附件維修單位，從事飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的主機或附件的檢測與修理工作；在民航企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門，從事飛機維修文件、飛機維修資料的收集整理及飛機維修質(zhì)量監(jiān)控工作。在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機電專業(yè)的設(shè)計、生產(chǎn)、設(shè)備維護、技術(shù)管理等工作。

修飛機需要什么學(xué)歷

大專及以上學(xué)歷。

修飛機的人員需要具備飛機維修專業(yè)或相關(guān)機電專業(yè)的大專及以上學(xué)歷，同時還要具備能夠進行飛機維修的身體條件，有較強的責(zé)任心。

同時修飛機需要掌握飛機動力裝置、飛機電氣系統(tǒng)的檢查與維護、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理等專業(yè)知識。

更多職業(yè)教育培訓(xùn)，請查看：

飛機維修是什么專業(yè)

飛機機電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)前景較好。航空業(yè)將成為繼房地產(chǎn)業(yè)之后又一經(jīng)濟增長點，大批有技術(shù)、會管理的航空維修專業(yè)人才將會成為稀缺資源受到追捧。

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飛機機電設(shè)備維修專業(yè)畢業(yè)生可在軍用、民用航空修理企業(yè)和航空公司機務(wù)工程部門，從事航空機電設(shè)備的維護與定檢、飛機及發(fā)動機裝配調(diào)試及生產(chǎn)、計劃、管理等工作。畢業(yè)可到航空公司、飛機維修公司、飛機制造公司、機場、通用航空公司、航空運動學(xué)校、飛機部件維修公司、航空器材公司工作。

飛機機電設(shè)備維修專業(yè)面向民用航空部門,培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的高技能機務(wù)人才。首先，具備扎實的專業(yè)知識和嫻熟的職業(yè)技能，有創(chuàng)新精神和團隊協(xié)作意識，適應(yīng)中國由民航大國向民航強國全面轉(zhuǎn)變的發(fā)展形勢。

其次，適當(dāng)向民航通用航空及飛機制造等領(lǐng)域一線崗位延伸，使本專業(yè)學(xué)生可以同時滿足運輸航空和通用航空機務(wù)維修領(lǐng)域、機務(wù)維修管理及輔助領(lǐng)域、飛機制造工程領(lǐng)域等崗位的工作要求。

飛機機電設(shè)備維修主要面向民航維修一線崗位（群），培養(yǎng)適應(yīng)民航一線機電維修需要，具有基本的人文素質(zhì)及良好的職業(yè)操守，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，及足夠的英語與數(shù)理基礎(chǔ)，系統(tǒng)掌握涉及飛機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)基本知識、基本維修方法，熟悉國內(nèi)外飛機維修標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)章，養(yǎng)成扎實的飛機維修操作技能，勝任民航維修一線機電維修工作的高水平技術(shù)技能型人才。

關(guān)于《維修飛機專業(yè)》的介紹到此就結(jié)束了。