【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機簽派員要考什么執(zhí)照》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、簽派員是做什么工作的？
2、怎樣成為飛行簽派員
3、如果大學(xué)要學(xué)飛行簽
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機簽派員要考什么執(zhí)照》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、簽派員是做什么工作的？
- 2、怎樣成為飛行簽派員
- 3、如果大學(xué)要學(xué)飛行簽派，它具體屬于哪一專業(yè)的？這一類工作到底召不召文科生？
- 4、南京航空航天大學(xué)簽派和空管是分開的嗎？簽派收不收女生？
- 5、中國民航飛行學(xué)院的交通運輸專業(yè)也叫空管出來是干什么的 求解答
- 6、民航簽派員執(zhí)照 報考 有什么專業(yè)要求 什么時候考試啊
簽派員是做什么工作的？
簽派員是一個航空公司不可或缺的人員。他們的主要工作是搜集飛行信息、制定并申請飛行計劃，與機長共同放行每個航班。屬于非常重要的工種，可以根據(jù)情況推遲、調(diào)配甚至取消航班。每一個航班都需要簽派員簽字放行，還要提供給飛行機組相應(yīng)的飛行計劃（FPL)、天氣實況(METAR))和預(yù)報(TAF)、航行通報(NOTAM)并對其正確性負責(zé)、對放行的航班負責(zé)·
簽派員主要工作內(nèi)容
a) 根據(jù)運行條件，制作飛行計劃；
b) 監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)助理簽派員的各項工作，及時發(fā)現(xiàn)和糾正助理簽派員的工作失誤；
c) 通過助理簽派員檢查了解機組和各保障部門的飛行前準(zhǔn)備工作，協(xié)調(diào)處理現(xiàn)場作業(yè)所發(fā)生不正常情況，并適時進行報告；
d) 根據(jù)起飛、著陸、備降機場以及航路天氣和保障設(shè)施、設(shè)備的情況，與機長共同正確作出放行決定，簽發(fā)簽派放行單或電報；
e) 實施飛行監(jiān)控，必要時，采取重新簽派并通報機長，在機長遇到特殊情況，不能執(zhí)行原定飛行計劃時，協(xié)助機長正確處置；
f) 遇有危及飛行安全的特殊情況時，應(yīng)嚴格監(jiān)控事態(tài)后續(xù)發(fā)展情況，并報告公司值班經(jīng)理；
g) 綜合每日飛行情況，填寫工作日志，協(xié)調(diào)處理機長反映的問題，遇發(fā)生特殊情況時，編寫簽派員報告；
h) 完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
I) 監(jiān)控航班當(dāng)天運行情況，及時根據(jù)運行實時狀況調(diào)整當(dāng)天航班運行計劃，調(diào)配運力保障正常運營生產(chǎn)。
怎樣成為飛行簽派員
要成為簽派員只有參加高考。上天津民航學(xué)院、南京航空航天大學(xué)的空管學(xué)院、廣漢飛行學(xué)院，只有這三家。學(xué)習(xí)“空中交通管制專業(yè)”畢業(yè)后分到航空公司或空管局，見習(xí)后才可考各種執(zhí)照。因為專業(yè)性太強，沒有別的學(xué)校可以上。
如果大學(xué)要學(xué)飛行簽派，它具體屬于哪一專業(yè)的？這一類工作到底召不召文科生？
好像不招文科的，如果要歸專業(yè)的話，現(xiàn)在應(yīng)該只有天津的中國民航大學(xué)，南京航空航天大學(xué)，四川廣漢飛行學(xué)院有培訓(xùn)吧，我只知道民航大學(xué)是叫交通運輸專業(yè)，如果你已經(jīng)是在讀大學(xué)生了，只有先去航空公司運控中心應(yīng)聘，然后讓航空公司送去這些大學(xué)做800小時的+1培訓(xùn)，才能考執(zhí)照
南京航空航天大學(xué)簽派和空管是分開的嗎？簽派收不收女生？
南航的空管與簽派是一個專業(yè)，民航大是大三分專業(yè)學(xué)習(xí)，南航大是都學(xué)習(xí)，找工作的時候可以選擇做空管或簽派，但是空管和簽派都不怎么適合女生，一般空管局來招人就直接說不要女生，航空公司說我們想要男生。所以選擇這個專業(yè)女生要考慮好，我不推薦女生選擇。機場運行控制與管理，這個專業(yè)主要是去機場做地面服務(wù)的，工作主要是與旅客打交道，如果擅長和人打交道切比較外向這個專業(yè)不錯的，待遇沒有空管簽派好，但是也是很好的專業(yè)。
中國民航飛行學(xué)院的交通運輸專業(yè)也叫空管出來是干什么的 求解答
空管分為機場管制 進近管制 區(qū)域管制 空中交通服務(wù)報告室 地區(qū)管理局調(diào)度室 總局空管局調(diào)度室 這幾大類，但是后兩個不是一般人能進的了得，所以主攻前四個。前四個里機場管制負責(zé)機場范圍的起飛落地，地面滑行等的指揮，進近和區(qū)域管制則是負責(zé)空中交通的指揮，空中交通服務(wù)報告室（俗稱站調(diào)）是負責(zé)飛行計劃審查批復(fù)的的單位，不直接拿話筒指揮飛機。另外學(xué)習(xí)交通運輸專業(yè)還有一個方向是航空公司的飛行簽派員，負責(zé)給飛機做計劃，算配平，安排航路，提供天氣，計算油量等工作。
民航簽派員執(zhí)照 報考 有什么專業(yè)要求 什么時候考試啊
飛行簽派員的訓(xùn)練與要求是CCAR65部，不是147部。交通運輸本科畢業(yè)或者通過4+1模式獲得800學(xué)時簽派員訓(xùn)練課程結(jié)業(yè)證，如果你曾經(jīng)是飛行員、管制員或者航務(wù)相關(guān)工作的職業(yè)，在想局方證明以后可以只進行200學(xué)時的簽派課程訓(xùn)練。另外在報名時要提供在簽派放行崗位實習(xí)一份90天以上的證明?？荚囈话阋荒陜纱?，4月左右一次，10月底一次。
關(guān)于《飛機簽派員要考什么執(zhí)照》的介紹到此就結(jié)束了。
