【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機上座位幾排好》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機座位號怎么分布的
2、一般客機有多少個座位？
3、飛機上座位是如何排列的
本篇文章給大家談談《飛機上座位幾排好》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機座位號怎么分布的
- 2、一般客機有多少個座位？
- 3、飛機上座位是如何排列的?
- 4、飛機上的座位號怎么排的
- 5、飛機上的座位怎么安排?
- 6、飛機的座位是如何劃分的？
飛機座位號怎么分布的
飛機座位從機艙前部至尾部依次為123……排，每排由左到右分為A、B、C、D等座號。旅客辦理乘機手續(xù)時，會領(lǐng)取一張登機牌，登機牌標明有座位號。座位號由一個阿拉伯數(shù)字和一個英文字母組成，阿拉伯數(shù)字表示座位的第幾排，英文字母表示該排座位中的具體位置。飛機票上主要有航班號、起飛日期和時間、機票價格等，座位號是在登機前在機場換領(lǐng)登機牌時才確定的。
出票時限
對于旅客所預訂的機位，航空公司規(guī)定了一定的出票時限，超過規(guī)定的時限，座位將被航空公司取消。注意出票時限遇上周末/節(jié)假日時，出票時限須提前到周末/節(jié)假日之前。對于這一時限，不同的航空公司有各自的規(guī)定，有要求預訂后多少天內(nèi)必須完成付款出票的（如常見的預訂后14天內(nèi)）、有起飛前14天必須完成付款出票的、還有“隨訂隨售”的（即要求訂妥座位后立即完成付款出票，如不出票，航空公司不保留座位）。
一般客機有多少個座位？
您好
一般情況下，中小型客機為每排4－6座，中間為通道，大型客機或?qū)掦w客機為雙通道，每排7－9座（普通艙）。座位的編號或為阿拉伯數(shù)字，或為英文字母，但都是從第一排開始排至最后。
地域上講，我國把150座以上的客機稱為大客機，而國際航運體系習慣上把300座位以上的客機稱作大型客機，這主要由各國的航空工業(yè)技術(shù)水平?jīng)Q定的，沒有任何統(tǒng)一公認的定義。我們的C919號稱是大飛機，只相當于B737和A320系列，隨便你怎么說都行，是不折不扣的小飛機，其后四按照波音和空客的標準。主要分為大型寬體飛機和小型飛機。
一、大型寬體飛機（座位數(shù)在200以上，飛機上有雙通道通行）：
1、波音747，載客數(shù)在350-400人左右（747、74E均為波音747的不同型號）。
2、波音777，載客數(shù)在350人左右（或以77B作為代號）波音767，載客數(shù)在280人左右麥道 11，載客數(shù)340人左右空中客車340，載客數(shù)350人左右。
3、空中客車300，載客數(shù)280人左右（或以AB6作為代號）。
4、空中客車310，載客數(shù)250人左右。
5、中型飛機（指單通道飛機），載客數(shù)在100人以上，200人以下。
6、麥道82、麥道90，載客數(shù)150人左右。
7、波音737系列載客數(shù)在130-160人左右。
8、空中客車320，載客數(shù)在180人左右 。
二、小型飛機（指100座以下飛機，多用于支線飛行）：
YN7運7，國產(chǎn)飛機，載客50人左右ATR雅泰72A，載客70人左右
拓展資料：
1、飛機簡介：
飛機（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發(fā)動機的動力裝置產(chǎn)生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。飛機是最常見的一種固定翼航空器。按照其使用的發(fā)動機類型又可被分為噴氣飛機和螺旋槳飛機。
飛機是20世紀初最重大的發(fā)明之一，公認由美國人萊特兄弟發(fā)明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會（FAI）所認可，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。
自從飛機發(fā)明以后，飛機日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天歷史。
2、飛機艙位分類：
飛機一般分頭等艙、公務艙和經(jīng)濟艙3三種。以經(jīng)濟艙票價為100，頭等艙是150，商務艙是130。
經(jīng)濟艙的座位設(shè)在靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。
對于進出擁擠的座位有困難或者不能排隊等候上廁所的老年人、殘疾人，或者愿意使旅行較為舒適而又承擔的起的人來說，頭等艙或公務艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。雞尾酒是免費的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應香檳。每位乘務員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項要求幾乎都能立即得到滿足。
中國航空規(guī)定，所有航線：可免費托運一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費托運行李的重量為，經(jīng)濟艙20公斤，公務艙30公斤，頭等艙40公斤。
飛機上座位是如何排列的?
這要看飛機的型號及座位排式來定。一般情況下，中小型客機為每排4－6座，中間為通道，大型客機或?qū)掦w客機為雙通道，每排7－9座（普通艙）。
座位的編號或為阿拉伯數(shù)字，或為英文字母，但都是從第一排開始排至最后。每排座位從式至右編為A、B、C、D、E、F等。如您的登機牌號為30A，所乘飛機為波音737，則您的座位是30排左邊靠舷窗的位置。
如何迅速找到自己的座位呢？先清楚自己乘坐的是頭等艙還是普通艙，是飛機前部還是后部或頂艙，是左邊通道還是右邊通道等，這樣就知道自己的下一步行動了。
飛機上的座位號怎么排的
靠窗座位：A（左），K（右）——適用于所有飛機；靠走廊座位：C，D，G，H——適用于雙通道飛機；C，H——適用于單通道飛機。
1-5排：適用于雙通道飛機頭等艙。
6-24排（不含13、14排）：適用于單通道飛機頭等艙、雙通道飛機公務艙。
25-30排：適用于所有飛機的超級經(jīng)濟艙（如有）。
31排起：適用于所有飛機的經(jīng)濟艙。
艙位代碼
1、F艙為頭等艙公布價。
2、A艙為頭等艙免折、常旅客免票。
3、C艙為公務艙公布價。
4、D艙為公務艙免折、常旅客免票。
5、Y艙為普通艙（經(jīng)濟艙）公布價。
6、S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位。
7、B艙為普通艙9折。
8、H艙為普通艙85折。
9、K艙為普通艙80折。
飛機上的座位怎么安排?
初次乘飛機一般都喜歡坐在靠窗戶的座位。飛機座位從機艙前部至尾部依次為1、2、3……排，每排由左到右分為a、b、c、d等座號。旅客辦理乘機手續(xù)時，會領(lǐng)取一張登機牌，登機牌標明有座位號。座位號由一個阿拉伯數(shù)字和一個英文字母組成，阿拉伯數(shù)字表示座位的第幾排，英文字母表示該排座位中的具體位置。例如，12d表示12排d座。如果您乘坐的是波音737飛機，該機每排有6個座位。
由于飛機座號是按英文字母順序排列的，因此每排座位中的a座和f座是靠近窗戶的。如果你乘坐的飛機每排只有4個座位，那么每排的a座和d座則靠近窗戶。初次乘飛機的旅客若希望坐在窗戶邊，在辦理手續(xù)時，可向民航工作人員提出要求。南航近日宣布，將于2010年7月23日對所轄飛機上的座位號，全部重新編排，以與國際標準接軌。作為亞洲規(guī)模最大的航空公司，南航機隊數(shù)量高達402架，機型包括大型寬體越洋機、中型干線機、小型支線機等不同廠商生產(chǎn)的多種機型，舊有的座位號所反映的旅客機上位置各不相同。
此次南航按照國際座位編排標準，1～30排標號統(tǒng)一劃歸頭等、公務艙使用（根據(jù)機型有所區(qū)別，波音777、787等，空客330、380等大型寬體機上，1～10排為頭等艙，11～30排為公務艙；而空客320系列，波音737系列、757系列非寬體機型，1～10排編號為頭等、公務艙共用，沒有11～30編號），以上所有機型的經(jīng)濟艙（含高端經(jīng)濟艙），編號統(tǒng)一從31開始往后排。而橫向座位則從左至右，統(tǒng)一為字母A至K，A為左側(cè)舷窗位，K為右側(cè)舷窗位，C、D、G、H統(tǒng)一為靠走道位（非寬體機型沒有D、G編號）。也即是說，只要登機牌上座位號有A、K，即是靠窗座位，有C、D、G、H即是靠走道位。編號在30以前，是頭等或公務艙座位；編號在31以后，則為經(jīng)濟艙。
尤其值得一提的，非寬體機型的經(jīng)濟艙座位排數(shù)是相對數(shù)，如35H不是第35排，而是經(jīng)濟艙第5排的右側(cè)走道位（35－30＝5）。
飛機的座位是如何劃分的？
親
航空公司票價一般分為頭等艙、公務艙、經(jīng)濟艙三種等級。每種等級又按照正常票價和多種不同特殊優(yōu)惠票價劃分為不同的艙位代號。頭等艙代碼一般為F、A ；公務艙為C、D等等。 經(jīng)濟艙的代號如：有的航線經(jīng)濟艙劃分為Y、K、M、N、L等等幾種代號，代表不同的票價，分別擁有不同的座位數(shù)量，世界上各個航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號，在艙位代號上無統(tǒng)一的規(guī)定。旅客只要預定上了規(guī)定的艙位，就可使用規(guī)定的價格。
關(guān)于《飛機上座位幾排好》的介紹到此就結(jié)束了。
