【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展局形暮籼?hào)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、所有航空公司二字代碼？


2、點(diǎn)解飛機(jī)遇上緊急事件時(shí)要喊?”Mayday?”呢????


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本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展局形暮籼?hào)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、所有航空公司二字代碼？
• 2、點(diǎn)解飛機(jī)遇上緊急事件時(shí)要喊?”Mayday?”呢????
• 3、大陸航空公司的呼號(hào)！
• 4、我國(guó)各大航空公司的二字代碼和三字呼號(hào)是多少？
• 5、飛機(jī)起飛飛行員與塔臺(tái)對(duì)話口令
• 6、航空公司二字代碼

所有航空公司二字代碼？

1、CA中國(guó)國(guó)際航空公司：中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡(jiǎn)稱“國(guó)航”，于1988年在北京正式成立，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。

2、ZH 深圳航空公司：深圳航空有限責(zé)任公司400成立于1992年10月，是由由廣東廣控（集團(tuán)）公司、中國(guó)國(guó)際航空公司等五家公司共同投資的航空公司，1993年9月17日正式開(kāi)航。

3、MU中國(guó)東方航空股份有限公司：中國(guó)東方航空股份有限公司，是一家總部位于中國(guó)上海的國(guó)有控股航空公司，在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國(guó)西北航空公司，聯(lián)合中國(guó)云南航空公司重組而成。

4、CJ中國(guó)北方航空公司：中國(guó)北方航空公司（China Northern Airlines）成立于1990年6月16日，是當(dāng)時(shí)中國(guó)民航總局直屬六大骨干航空公司之一。公司總部在遼寧沈陽(yáng)，基地設(shè)在沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

5、CZ中國(guó)南方航空股份有限公司：中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines，簡(jiǎn)稱南航），總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志。

6、HU海南航空股份有限公司 ：海南航空控股股份有限公司（Hainan Airlines），于1993年成立，是中國(guó)發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無(wú)縫隙的航空服務(wù)。

擴(kuò)展資料：

航空公司代碼是各國(guó)航空公司的代碼、簡(jiǎn)稱·。兩字代碼在航空公司間使用普遍。

航空公司(Airlines)是指以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具，以空中運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)載人員或貨物的企業(yè)。航空公司是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)。

參考資料：航空公司代碼表-百度百科

點(diǎn)解飛機(jī)遇上緊急事件時(shí)要喊?”Mayday?”呢????

mayday這是從法文m'aider來(lái)的,意思是"救我,幫我,幫助我..."英文拼Mayday沒(méi)有錯(cuò),只是因?yàn)槠鸪醢l(fā)音不標(biāo)準(zhǔn),念成了mayday,久而久之就變成mayday了.跟沒(méi)關(guān)系.但這只有在海事頻道VHF16才能用,有些國(guó)家軍方也用這種說(shuō)法.在其他地方,像是日常生活中,只要直接喊Help就好了.我在美國(guó)生活的經(jīng)驗(yàn),光喊Help沒(méi)用,要Help!跟Help Me!交叉叫.否則沒(méi)有人理,太多小孩叫Help叫著玩.(亦作M-)(無(wú)線電)求救信號(hào)跟據(jù)國(guó)際航行規(guī)定，任何船只于航行時(shí)收到無(wú)線電求救訊號(hào)，或國(guó)際海上求救訊號(hào)時(shí)，船只應(yīng)趕快前往肇事地點(diǎn)以提供協(xié)助；香港海事條例亦有所規(guī)定。因此，我們不單需要學(xué)習(xí)有關(guān)訊號(hào)之發(fā)放，亦需留意由他人發(fā)出之訊號(hào)。無(wú)線電是其中一種訊號(hào)。VHF Marine channel(VHF 海事頻道)，主要分美國(guó)及國(guó)際VHF海事頻道，香港是使用國(guó)際VHF 海事頻道，一般由 Channel 6 ~ 28 , 60 ~ 77 及 Private Channel 96 99A.頻道 頻率 用途及使用方法 Channel 16 156.800 只作為緊急/遇難通訊用途。呼喊 MAYDAY MAYDAY MAYDAY 三次, 此處系 (船名/呼號(hào)), 位置.;遇險(xiǎn)性質(zhì); 需要何種援助....等 Channel 12 156.600 報(bào)告天氣及海事訊息 Channel 14 156.700 不時(shí)發(fā)出海上警告之訊息,例如那里有沉船,小心航行........ Channel 20 161.600 每十五分鐘報(bào)告一次最新海上航行訊息

大陸航空公司的呼號(hào)！

中國(guó)國(guó)際航空-CA

中國(guó)東方航空-MU

中國(guó)南方航空-CZ

海南航空-HU

上海航空-FM

廈門航空-MF

重慶航空-OQ

四川航空-3U

春秋航空-9C

深圳航空-ZH

金鹿航空-JD

山東航空-SC

鯤鵬航空（河南航空）-VD

西部航空-PN

祥鵬航空-8L

幸福航空-JR

東星航空-8C

奧凱航空-BK

東北航空-NS

西藏航空-TV

新疆航空-XO

我國(guó)各大航空公司的二字代碼和三字呼號(hào)是多少？

中國(guó)南方航空公司：二字代碼是CZ，三字呼號(hào)是CSN。LOGO酷似大白菜， 而被業(yè)內(nèi)人戲稱“菜航”，也有引申含義是白菜價(jià)。

2.中國(guó)聯(lián)航：二字代碼是KN，三字呼號(hào)是CUN。因?yàn)槠渲鳡I(yíng)機(jī)場(chǎng)在北京南苑機(jī)場(chǎng)比較偏僻，加上三字代碼CUN，該航空公司員工自黑“村航”。

3.中國(guó)國(guó)際航空公司：二字代碼是CA，三字呼號(hào)是CCA。中國(guó)載旗航空，因?yàn)槎执a為CA，被業(yè)內(nèi)人戲稱“擦航”。另外國(guó)航的涂裝是鳳凰，有俗語(yǔ)叫野雞變鳳凰，所以大家也叫“野雞”。

4.中國(guó)東方航空公司：二字代碼是MU，三字呼號(hào)是CES。中國(guó)國(guó)字號(hào)三大航空公司之一（其余兩者為南航，國(guó)航），因?yàn)槠涠执aMU，被業(yè)內(nèi)人戲稱“木航”。因?yàn)槠湫翷OGO酷似馬航，又被網(wǎng)友戲稱馬航中國(guó)分公司。

5.春秋航空：二字代碼是9C，三字呼號(hào)是CQH。國(guó)內(nèi)著名廉價(jià)航空公司，因?yàn)槠銵OGO酷似風(fēng)扇，被業(yè)內(nèi)人戲稱“風(fēng)扇航”。

6.山東航空：二字代碼是SC，三字呼號(hào)是CDG（和巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)一樣）。國(guó)航控股，國(guó)航系航空公司，因?yàn)闄C(jī)身上的首字母SDA，故業(yè)內(nèi)人稱“傻蛋航”。

7.四川航空：二字代碼是3U，三字呼號(hào)是CSC。網(wǎng)上某些乘客故意黑四川航空服務(wù)不到位，總是開(kāi)一些非主流，冷門的國(guó)際航線，故戲稱“川農(nóng)國(guó)際”。

8.深圳航空公司：二字代碼是ZH，三字呼號(hào)是CSZ。和山東航空公司一樣，同屬國(guó)航系航空公司，花名”神航“，又因?yàn)槠銵OGO，稱“精鳥(niǎo)航”。這個(gè)比較冷門了。

9.海南航空：二字代碼是HU，三字呼號(hào)是CHH。因?yàn)槠涠执a“HU”故被飛友們戲稱“胡航”忽悠航；又因?yàn)槠銵OGO像螃蟹，飛友們戲稱其蟹航。

10.順豐航空：二字代碼是O3，三字呼號(hào)是CSS。因?yàn)槌３＞W(wǎng)上調(diào)侃“查水表”“你好 順豐快遞” 估業(yè)內(nèi)戲稱“水表航”。

11.吉祥航空：二字代碼是HO，三字呼號(hào)是DKH。吉祥航空是均瑤集團(tuán)旗下的子公司，均瑤在奶制品方面發(fā)展也很有規(guī)模，所以網(wǎng)友戲稱“奶航”。

12.廈門航空：二字代碼是MF，三字呼號(hào)是CXA。因?yàn)榭展芙衅浜娇展竞籼?hào)為白鷺，以及其LOGO酷似白鷺，估業(yè)內(nèi)人戲稱“小白鷺”或“鷺航”。

13.上海航空公司：二字代碼是FM，三字呼號(hào)是CSH。因?yàn)槎执aFM，故一度被業(yè)內(nèi)人戲稱調(diào)頻航。

14.青島航空：二字代碼是QW，三字呼號(hào)是QDA。被稱之為“傾倒航空”。

15.九元航空：二字代碼是AQ，三字呼號(hào)是JYH。九元航空，據(jù)說(shuō)是根據(jù)粵語(yǔ)的發(fā)音，而稱之為“狗航”。

16.首都航空：二字代碼是JD，三字呼號(hào)是CBJ。因?yàn)槠涠执a，常常被業(yè)內(nèi)人戲稱“京東航”或者“假的航”。

17.天津航空：二字代碼是GS，三字呼號(hào)是GCR。

18.香港國(guó)泰航空：二字代碼是CX，三字呼號(hào)是CPA。香港最大的航空公司，也是在全世界聞名的航空公司，因?yàn)槠銵OGO酷似魚(yú)翅，故網(wǎng)友戲稱魚(yú)翅航。

19.澳門航空：二字代碼是AX，三字呼號(hào)是AMU。來(lái)自澳門的航空公司，被稱賭航。

參考資料來(lái)源：通用運(yùn)費(fèi)網(wǎng)—中國(guó)有哪些航空公司

參考資料來(lái)源：企博網(wǎng)—中國(guó)各大航空公司名稱和二字代碼與三字代碼

飛機(jī)起飛飛行員與塔臺(tái)對(duì)話口令

軍航—— 塔臺(tái)，飛機(jī)07號(hào)機(jī)

塔臺(tái)：棟拐（07） 塔臺(tái)叫

飛機(jī)：請(qǐng)講

塔臺(tái)：準(zhǔn)備滑出

飛機(jī)：明白

飛機(jī)：塔臺(tái),棟拐叫。

塔臺(tái)：請(qǐng)講

飛機(jī)：準(zhǔn)備就緒，棟拐準(zhǔn)備滑出

塔臺(tái)：可以滑出

滑到跑到后：

飛機(jī)：塔臺(tái)，棟拐叫

塔臺(tái)：請(qǐng)講

飛機(jī)：棟拐準(zhǔn)備就緒，請(qǐng)求起飛。

塔臺(tái)：可以起飛

————————————

民航：現(xiàn)在國(guó)際機(jī)場(chǎng)可以用英文了，那就來(lái)個(gè)英文版了，塔臺(tái)（beijing tower） 飛機(jī)國(guó)航 981（airchina nine eight one：國(guó)航981）

飛機(jī)：beijing tower，airchina 981，holdingshort three two right in hotail（停在滑行道H上，準(zhǔn)備32L，L：left 左跑道）

塔臺(tái)：airchina 981，line up runway 32L

飛機(jī)：line up runway 32L，airchina 981

飛機(jī)滑行到跑道32左后

飛機(jī)：beijing tower，airchina 981 ，ready to go

塔臺(tái)：airchina 981，clear to takeoff runway 32L ，good day。

飛機(jī)：cleared to takeoff runway32L ，good day。

以上數(shù)字都已英文讀出，H讀hotail

以下為無(wú)線電呼號(hào)發(fā)音

A Alpha

B Bravo

C Charlie

D Delta

E Echo

F Foxtrot

G Golf

H Hotel

I India

J Juliet

K Kilo

L Lima

M Mike

N November

O Oscar

P Papa

Q Quebec

R Romeo

S Sierra

T Tango

U Uniform

V Victor

W Whiskey

X X-ray

Y Yankee

Z Zulu

航空公司二字代碼

航空公司代碼表：

航空公司編碼（二字碼）是由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）統(tǒng)一編碼，部分航空公司可能會(huì)參考其英文翻譯（如國(guó)航；Air china），每個(gè)航空公司都有單獨(dú)的編號(hào)，一般會(huì)是字母出現(xiàn)不夠用的情況也會(huì)用數(shù)字代替（如川航；3U）。

二字碼與三字碼明確一下，航空公司是用二字碼表示，如：CA、MU、HU等；機(jī)場(chǎng)用三字碼表示，如：首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)（PEK），虹橋（SHA）等。

擴(kuò)展資料：

各國(guó)航空公司的代碼、簡(jiǎn)稱·。兩字代碼在航空公司間使用普遍。

航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國(guó)內(nèi)的，也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。各大航空公司通常已經(jīng)在國(guó)際民航組織登記自己的呼號(hào)。

呼號(hào)通常都是航空公司的名稱，但也有例外的，再在呼號(hào)后加上航班編號(hào)，一些滿載的大型航機(jī)會(huì)在呼號(hào)后再加上HEAVY(Cathay-seven-one-seven-heavy)，讓航空管制員知道該航班特重，不能執(zhí)行一些指令(像保持低速、飛到更高高度等等)。

航空公司(Airlines)是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)，它們一般需要一個(gè)官方認(rèn)可的運(yùn)行證書(shū)或批準(zhǔn)。

航空公司使用的飛行器可以是它們自己擁有的，也可以是租來(lái)的，它們可以獨(dú)立提供服務(wù)，或者與其它航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。航空公司的規(guī)?？梢詮闹挥幸患苓\(yùn)輸郵件或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百架飛機(jī)提供各類全球性服務(wù)的國(guó)際航空公司。

航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國(guó)內(nèi)的，也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。

參考資料：百度百科-航空公司

關(guān)于《航空公司中文呼號(hào)》的介紹到此就結(jié)束了。