【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)下降高度》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)飛行高度一般多少
2、飛機(jī)飛行的高度有多少尺
3、飛機(jī)飛行高度
4、客機(jī)一
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)下降高度》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
飛機(jī)飛行高度一般多少
客機(jī)一般飛行高度是6800-8000米之間。
我國民航規(guī)定，中型以上的民航飛機(jī)都在高空飛行，此處的高空是指海拔7000～12000米的空間。飛行高度層高度8400米（含）以下，每300米為一個(gè)飛行高度層。飛行高度層高度8400米（不含）以上，每600米為一個(gè)飛行高度層。飛機(jī)在相對(duì)、交叉、超越飛行時(shí)，必須保持不得小于規(guī)定高度層米數(shù)的垂直間隔，以確保飛行安全和交通順暢。
平流層飛行的原因
在平流層飛行，飛機(jī)比較穩(wěn)定，也比較安全。平流層的氣溫是上面暖，下面冷，冷空氣飄在上面，冷空氣沉在下面，大氣層不會(huì)產(chǎn)生對(duì)流，比較穩(wěn)定。飛機(jī)飛行的時(shí)候，就不會(huì)因?yàn)樯舷聦?duì)流運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致顛簸，而且可以借助風(fēng)的水平流動(dòng)前進(jìn)，比較節(jié)約燃料。如果是在對(duì)流層，這個(gè)地方有云霧，而且對(duì)流運(yùn)動(dòng)比較多，容易顛簸，而且容易導(dǎo)致飛機(jī)失事。
其次，平流層的能見度比較高。因?yàn)槠搅鲗铀蛻腋」腆w顆粒還有雜質(zhì)相對(duì)來說會(huì)少一點(diǎn)，而且天氣相對(duì)來說比較晴朗，光線也好，能見度會(huì)更高一點(diǎn)，高空飛行的時(shí)候看得更清楚。就是因?yàn)榭吹们宄韵鄬?duì)來說更安全。
飛機(jī)飛行的高度有多少尺
1米 = 3尺
不同的大小的飛機(jī),有不同的高度:
民航飛機(jī)的飛行高度層
中型以上的民航飛機(jī)都在高空飛行，此處的高空是指海拔7000——12000米的空間。在這個(gè)空間以1千米為1個(gè)高度層，共分為6個(gè)高度層：7千米、8千米、9千米、1萬米、1萬1千米和1萬2千米。高空飛行的飛機(jī)只允許飛以上給定高空。
另外，民航飛機(jī)在飛行時(shí)，以正南正北方向?yàn)榱愣冉缦蓿埠较蚱遥ㄆ珫|）的飛機(jī)飛雙數(shù)高層，即8千米、1萬米、1萬2千米高度層；凡航向偏左（偏西）的飛機(jī)飛單數(shù)高度層，即7千米、9千米、1萬1千米高度層。
例如：民航飛機(jī)從北京飛往杭州，杭州位于北京南面偏東方向，飛機(jī)段飛雙數(shù)高度層，回程則飛單數(shù)高度層。又如飛機(jī)從沈陽飛往杭州，杭州在沈陽的南面偏西方向飛機(jī)須飛單數(shù)高度層，回程則飛雙數(shù)層。這樣，相向飛行的飛機(jī)不在同一空高，避免了相撞。
飛機(jī)飛行高度
一般客機(jī)的飛行高度在6800-8000米之間。
根據(jù)我國民航規(guī)定，中型以上的民用飛機(jī)都是高空飛行，這里的高空是指海拔7000 ~ 12000米的空間。飛行高度在8400米(含)以下，每300米為一個(gè)飛行高度。飛行高度層在8400米以上(不含)，每600米為一個(gè)飛行高度層。飛機(jī)在相對(duì)飛行、交叉或超車時(shí)，必須保持不小于規(guī)定高度的垂直間隔，以保證飛行安全和交通暢通。
平流層飛行的原因
在平流層飛行，飛機(jī)相對(duì)穩(wěn)定安全。平流層溫度上暖下冷，冷空氣上飄下沉，大氣不會(huì)產(chǎn)生對(duì)流，相對(duì)穩(wěn)定。飛機(jī)飛行時(shí)不會(huì)因?yàn)樯舷聦?duì)流而顛簸，還能靠風(fēng)的水平流動(dòng)前進(jìn)，很省油。如果是在對(duì)流層，這個(gè)地方有云，對(duì)流運(yùn)動(dòng)多，容易顛簸，容易導(dǎo)致飛機(jī)墜毀。
其次，平流層的能見度比較高。因?yàn)槠搅鲗铀腋」腆w顆粒、雜質(zhì)相對(duì)較少，而且天氣比較晴朗，光線好，能見度會(huì)更高，高空飛行可以看得更清楚。因?yàn)榭吹们宄鄬?duì)更安全。
客機(jī)一般飛行高度是多少
客機(jī)一般飛行高度是6800-8000米之間。
我國民航規(guī)定，中型以上的民航飛機(jī)都在高空飛行，此處的高空是指海拔7000～12000米的空間。飛行高度層高度8400米（含）以下，每300米為一個(gè)飛行高度層；飛行高度層高度8400米（不含）以上，每600米為一個(gè)飛行高度層。飛機(jī)在相對(duì)、交叉、超越飛行時(shí)，必須保持不得小于規(guī)定高度層米數(shù)的垂直間隔，以確保飛行安全和交通順暢。 此外，小型飛機(jī)活動(dòng)區(qū)域一般在3000米以下。
國際飛行高度層按照以下標(biāo)準(zhǔn)劃分:
1、真航線角在0度至179度范圍內(nèi)，高度由900米至8100米，每隔600米為一個(gè)高度層；高度由8900米至12500米,每隔600米為一個(gè)高度層；高度在12500米以上，每隔1200米為一個(gè)高度層。
2、真航線角在180度至359度范圍內(nèi)，高度由600米至8400米，每隔600米為一個(gè)高度層；高度由9200米至12200米，每隔600米為一個(gè)高度層；高度在13100米以上，每隔1200米為一個(gè)高度層。
民航飛機(jī)一般的飛行高度是多少？
飛行高度：
我國民航規(guī)定，中型以上的民航飛機(jī)都在高空飛行，此處的高空是指海拔7000～12000米的空間。飛行高度層高度8400米（含）以下，每300米為一個(gè)飛行高度層；飛行高度層高度8400米（不含）以上，每600米為一個(gè)飛行高度層。飛機(jī)在相對(duì)、交叉、超越飛行時(shí)，必須保持不得小于規(guī)定高度層米數(shù)的垂直間隔，以確保飛行安全和交通順暢。 此外，小型飛機(jī)活動(dòng)區(qū)域一般在3000米以下。
飛行高度的相關(guān)知識(shí)：
一、基本規(guī)則
在高原機(jī)場(chǎng)降落時(shí)，航空器上氣壓高度表的氣壓刻度不能調(diào)整到機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面氣壓數(shù)值的，應(yīng)當(dāng)按照空中交通管制員或者飛行指揮員通知的假定零點(diǎn)高度進(jìn)行著陸。航空器上有兩個(gè)氣壓高度表的，應(yīng)當(dāng)將其中一個(gè)氣壓高度表的標(biāo)準(zhǔn)海平面氣壓值調(diào)整到固定指標(biāo)，而將另一個(gè)氣壓高度表以修正的海平面氣壓值調(diào)整到固定指標(biāo)。
二、民航客機(jī)飛行高度
民航客機(jī)起飛和降落階段處于對(duì)流層，在平流層都是巡航階段，也是飛機(jī)平飛階段。由于民航客機(jī)的升限不高，和戰(zhàn)斗機(jī)還有一定差距，所以民航客機(jī)一般巡航在一萬米左右高空。
三、獲取方法
為了知道飛行高度，飛機(jī)上往往安裝著氣壓式高度表和無線電高度表兩種儀表氣壓式高度表是通過測(cè)量飛機(jī)所在高度的大氣壓力來指示高度的儀表，它根據(jù)高度升高、氣壓降低的規(guī)律，利用真空膜盒感受大氣壓力的變化，以此指示對(duì)應(yīng)的飛行高度變化氣壓式高度表可以測(cè)量飛機(jī)和機(jī)場(chǎng)的相對(duì)高度．也可測(cè)量飛機(jī)相對(duì)海平面的絕對(duì)高度。無線電高度表是測(cè)量飛機(jī)到地面垂直距離用的機(jī)載無線電殳備，它由發(fā)射裝置、接收裝置和顯示器組成。發(fā)射裝置向地面發(fā)射無線電波，經(jīng)地面反射后被接收裝置接收，只要測(cè)出這個(gè)過程所用的時(shí)間便可得出飛行高度。
參考資料
百度百科.百度百科[引用時(shí)間2017-12-21]
關(guān)于《飛機(jī)下降高度》的介紹到此就結(jié)束了。
