【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇段夷転榇箫w機(jī)事業(yè)做什么》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、把楊利偉送上天之前，成功的把握到底有多大？是誰簽字確認(rèn)發(fā)射的-


2、國產(chǎn)

本篇文章給大家談?wù)劇段夷転榇箫w機(jī)事業(yè)做什么》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、把楊利偉送上天之前，成功的把握到底有多大？是誰簽字確認(rèn)發(fā)射的-
• 2、國產(chǎn)大飛機(jī)副總師離世，生前在上海做志愿者，他有著怎樣的一生？
• 3、爭做新時(shí)代好少年初三作文范文
• 4、c919對于我國航天科技帶來什么意義
• 5、介紹幾個(gè)好看的韓劇
• 6、從總裝下線到完成取證試飛耗時(shí)近七年，C919完成取證試飛的意義是什么？

把楊利偉送上天之前，成功的把握到底有多大？是誰簽字確認(rèn)發(fā)射的-

中國，一個(gè)擁有五千年 歷史 的泱泱大國，從古至今，人們對于宇宙 探索 的腳步從未停息。

“醉后不知天在水，滿船清夢壓星河”， 便是出自詩人唐溫如的《題龍陽縣青草湖》中的名句，寥寥十四字，卻描繪出一個(gè)美麗的夢境，詩人在現(xiàn)實(shí) 社會(huì) 中無法完成的遠(yuǎn)大抱負(fù)， 情感 上全部寄托于星河，希望擺脫塵世的喧囂，不愿再醒來。

古人對宇宙的認(rèn)知是神秘而向往，并且在宇宙 探索 的道路上也從未停息。

火箭的故鄉(xiāng)在中國，早在十三世紀(jì)中國人就發(fā)明了火箭。但是由于之后不重視科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，導(dǎo)致最后被歐洲發(fā)展成現(xiàn)代火箭技術(shù)，這是中國 歷史 上一大憾事。

為了不讓 歷史 “悲劇”重演，中國航天人心中默默立下一個(gè)誓言，要讓五星紅旗在太空中飄揚(yáng)。要讓載著中國宇航員的火箭飛入太空。

夢想是美好的，現(xiàn)實(shí)是殘酷的。在經(jīng)歷過革命戰(zhàn)爭的洗禮后，導(dǎo)致中國宇宙 探索 的人員和科研裝備極度匱乏，甚至沒人見過導(dǎo)彈。

面對無數(shù)的困難，鍥而不舍的中國人民，要讓世界為之“鼓掌”。

沒有自動(dòng)計(jì)算器，科研人員用半自動(dòng)手搖計(jì)算器，任務(wù)緊急時(shí)，甚至用算盤，算一條軌道，三班倒，每班8小時(shí)，兩個(gè)人對著算，保證質(zhì)量。

為了解決“長征一號”火箭高頻不穩(wěn)定燃燒問題，錢學(xué)森等人，經(jīng)過兩年多，一百余次的發(fā)動(dòng)機(jī)試車，從燃燒實(shí)驗(yàn)室差點(diǎn)造成火災(zāi)、到四臺100噸推力的發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)點(diǎn)火，最終獲得技術(shù)上的成功。

一九七零年四月二十四日，東方紅衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道， 中國成為第五個(gè)獨(dú)立研制并發(fā)射衛(wèi)星的國家，《東方紅》的樂曲從太空傳播到世界各地。

其后，歷經(jīng)幾代中國航天人的不懈努力，中國宇宙空間技術(shù)有了長足發(fā)展和進(jìn)步，最終在一九九二年，中共中央常委會(huì)批準(zhǔn)實(shí)施載人航天工程，并提出三步走戰(zhàn)略。

正所謂人紅是非多。 中國的航天事業(yè)正在如火如荼地開展，國際上，美國一些在航空領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先的大國，在對待中國航天發(fā)展上奉行的是霸權(quán)主義。

當(dāng)時(shí)由美國主導(dǎo)的全球十三個(gè)國家共同參與的國際空間站建設(shè)中，中國被排除在外。

顯然美國輕視了中國的實(shí)力，即便沒有國際空間站的合作，我國也能憑借一己之力發(fā)展得很好，大有超過美國的苗頭。中國航天發(fā)展邁著大步向著既定目標(biāo)前進(jìn)

從一九九九年到二零零二年，我國先后成功發(fā)射四艘無人飛船，從第一艘正樣無人飛船到第四艘突破低溫發(fā)射 歷史 記錄，我國用一個(gè)又一個(gè)的突破向著最終載人目標(biāo)前進(jìn)，為中國實(shí)施載人航天打下良好的基礎(chǔ)。

載人飛船需要把宇航員送到太空，選拔宇航員就成為重中之重的事情。

火箭發(fā)射過程中，宇航員身體要承受地球上八倍的重力。

在航天員選拔時(shí)，生理與心理的抗壓能力是檢測是否能成為航天員的考核標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)人進(jìn)入太空后，受到狹小生活空間、高度沉靜和孤獨(dú)以及綜合性太空特殊環(huán)境因素的刺激，一般人是無法在這種環(huán)境中生活和工作的。

但是航天員不僅需要克服這些困難，還要完成既定的任務(wù)。

選拔人員大多有豐富的戰(zhàn)斗機(jī)飛行經(jīng)驗(yàn)，飛行時(shí)長必須超過一千小時(shí)。 戰(zhàn)斗機(jī)飛行訓(xùn)練一般不會(huì)超過五個(gè)G（G是重力的意思,就是指戰(zhàn)斗機(jī)受幾倍重力），而航天員訓(xùn)練要達(dá)到八個(gè)G，看似增加三個(gè)G，實(shí)際比登天還難。

航天城有一臺亞洲最大的國產(chǎn)離心機(jī)，結(jié)實(shí)的鋼架下緊緊拖住前端的封閉吊艙，通過角度的旋轉(zhuǎn)，建立同方向作用于宇航員的超重條件。

通過這個(gè)測試的人員寥寥無幾，楊利偉就是這些佼佼者中的一員。

當(dāng)年，從航空大學(xué)畢業(yè)后，楊利偉被分配到航空兵部隊(duì)做飛行員，出色的身體素質(zhì)和過硬的駕駛技術(shù)，很快在部隊(duì)脫穎而出。

得知國家要從現(xiàn)役空軍飛行員中選拔預(yù)備航天員的時(shí)候，他毅然決然地報(bào)名參加，經(jīng)過測試他在生理功能指標(biāo)，心里素質(zhì)方面都達(dá)到了優(yōu)秀，成為預(yù)備航天員中的一員。

關(guān)于航天員的日常訓(xùn)練十分嚴(yán)格和辛苦，一方面航天員的身體需要忍受常人無法忍受的“痛苦”，另一方面心里要學(xué)習(xí)放下對于未知事物的“恐懼”。

在接受長達(dá)五年的艱苦訓(xùn)練后，終于在二零零三年，楊利偉經(jīng)載人航天工程航天員選評委員會(huì)評定，具備了獨(dú)立執(zhí)行航天飛行的能力，被授予三級航天員資格。

同年他被確定執(zhí)行神州五號飛行任務(wù)，這也標(biāo)志著楊利偉成為中國 歷史 上第一位執(zhí)行載人航天任務(wù)的航天員。

為了確保中國首次載人飛行的成功，除了有合格的飛行員，接下來就是安全可靠的飛行器和技術(shù)過硬的技術(shù)支持，保證飛行員和任務(wù)能夠順利完成。

這個(gè)重任落在年過花甲的戚發(fā)軔肩上。

少年時(shí)的戚發(fā)軔經(jīng)歷過戰(zhàn)爭的洗禮，看見敵軍對家鄉(xiāng)的空襲，導(dǎo)致村民的大量傷亡，內(nèi)心五味雜陳。

發(fā)誓要為中國造飛機(jī)的戚發(fā)軔，填報(bào)高考志愿時(shí)，毅然決然地將所有志愿填報(bào)成航空航天，最后如愿以償進(jìn)入北京航空學(xué)院。

大學(xué)階段戚發(fā)軔學(xué)習(xí)成績名列前茅，同學(xué)們都認(rèn)為，畢業(yè)后戚發(fā)軔可以進(jìn)入好的研究所。 誰知命運(yùn)和戚發(fā)軔開了個(gè)玩笑，畢業(yè)后他被分配到剛成立的國防部第五研究院。 研究設(shè)備和資料寥寥無幾，甚至院里僅一人見過導(dǎo)彈，這讓戚發(fā)軔十分苦惱，怎樣才能學(xué)習(xí)更多的相關(guān)知識呢？

機(jī)會(huì)是留給有準(zhǔn)備的人，這時(shí)蘇聯(lián)傳來好消息，中國研究導(dǎo)彈的人可以去他們導(dǎo)彈研究學(xué)院學(xué)習(xí)，這對戚發(fā)軔來說是千載難逢的機(jī)會(huì)。他發(fā)奮學(xué)習(xí)俄語，克服語言障礙，立志要學(xué)成后研制出中國人自己的導(dǎo)彈。

誰知外部風(fēng)云變幻莫測，戚發(fā)軔到蘇聯(lián)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)落空。此時(shí)戚發(fā)軔才意識到靠別人是行不通的，只能依靠我們自己去“啃”技術(shù)上的“硬骨頭”。

毛主席提出中國人要制造自己的人造衛(wèi)星。戚發(fā)軔和無數(shù)中國航天人無比激動(dòng)，但是，隨之而來的挑戰(zhàn)也接踵而至。

接下來的幾年中，戚發(fā)軔帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)夜以繼日地工作，克服艱苦的試驗(yàn)環(huán)境，把衛(wèi)星地面發(fā)射將會(huì)遇到的問題一一解決。

為東方紅一號衛(wèi)星的成功發(fā)射做出巨大的貢獻(xiàn)，他也和另外17名研發(fā)人員并稱為“航天十八勇士”。

年輕時(shí)他將中國無數(shù)的衛(wèi)星送入太空，這些成就足以讓他名垂青史。誰知更大的挑戰(zhàn)才剛剛開始。

要發(fā)展載人航天事業(yè)，就需要一位有經(jīng)驗(yàn)的人作為“掌舵人”。上級通過多方研究，把目光放到馬上要“解甲歸田”的戚發(fā)軔身上。

聽到上級的決定，一方面他猶豫過，畢竟奮斗大半輩子，老了也想有個(gè)安逸的晚年。另一方面，內(nèi)心是欣喜若狂的，想到又可以為祖國的航天事業(yè)發(fā)光發(fā)熱，戚發(fā)軔露出燦爛的笑容。

激烈的思想斗爭之后，戚發(fā)軔作出決定： 接受任免繼續(xù)為中國航天事業(yè)發(fā)光發(fā)熱。

通往勝利的路上注定荊棘叢生，載人航天技術(shù)，還有許多的問題亟待解決。載人航天工程涉及火箭、飛船、發(fā)射場、空間應(yīng)用、航天醫(yī)學(xué)工程保障、航天測控、著陸場等七大組成系統(tǒng)。任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會(huì)造成無法挽回的后果。

載人飛船首先要保障宇航員安全的在外層空間站工作和生活，并且可以安全返回地球。

國外一些科學(xué)家，對中國能否克服技術(shù)難關(guān)表示質(zhì)疑。他們對中國發(fā)射載人飛船，抱著隔岸觀火的態(tài)度。

戚發(fā)軔告訴研發(fā)人員，他說： “我們在設(shè)計(jì)飛船時(shí)有一個(gè)原則，就是飛船的每一個(gè)系統(tǒng)要做到“一次故障，正常飛行；二次故障，安全返回?！? 換句話說，當(dāng)一個(gè)系統(tǒng)第一次出現(xiàn)故障時(shí)，要做到飛船能正常運(yùn)行，出現(xiàn)第二次故障時(shí)，才能保證宇航員安全返回。

說起來容易，真正實(shí)施起來又談何容易。

神州一號到神州四號遇到很多棘手的問題，比如神州一號上遇到的線束問題，一個(gè)小小的線束差點(diǎn)讓我國第一艘飛船不能在二十世紀(jì)結(jié)束之前發(fā)射成功。神州四號發(fā)射遇到低溫問題，這些問題是攔路虎，也是通向勝利的鋪路石。

神州五號吸取之前四艘飛船的優(yōu)點(diǎn)，對缺點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)，使飛船更加安全可靠。

比如軌道艙和返回艙之間的連接處，起飛階段需要連接牢固，神州五號較之前改進(jìn)方法是增加螺栓，同時(shí)，進(jìn)入太空分離階段也要能夠快速分離，于是科研人員有升級了艙段之間的連鎖技術(shù)，以此來確保飛船在需要分離的時(shí)候干脆又利落。

長征2F火箭是我國第一艘載人運(yùn)載火箭，安全系數(shù)由不載人的0.91提高到載人階段的0.97，大幅度提高航天員安全……

類似的改進(jìn)數(shù)不勝數(shù)，戚發(fā)軔知道解決火箭故障檢測技術(shù)和逃逸技術(shù)，是世界性難題。但在關(guān)乎宇航員的生命面前，任何技術(shù)問題都要突破，力求達(dá)到技術(shù)“完美”。

美國在航天發(fā)展史上有著輝煌履歷，阿姆斯特朗登上月球， “這是我的一小步，但卻是整個(gè)人類的一大步”， 這句話對無數(shù)有航天夢的青年產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

但是發(fā)展中也出現(xiàn)了巨大的災(zāi)難，讓其他發(fā)展載人航天的國家心有芥蒂。

美國“挑戰(zhàn)者號”航天飛機(jī)可以算得上是美國航天飛船中的“老人”，這次執(zhí)行航天任務(wù)是它第十次飛行，從飛船總指揮到宇航員上上下下都是信心十足。

發(fā)射之前狀況頻發(fā)，挑戰(zhàn)者號安全燈不停閃爍，這一嚴(yán)重的問題沒有得到足夠的重視，被高層無情忽視。

危機(jī)還在繼續(xù)擴(kuò)大中，發(fā)射前3秒過后右側(cè)助推器連接外儲(chǔ)箱冒出9股濃煙，可是箭在弦上不得不發(fā)，

本可以避免的事故，被團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者一步步“推到”無可改變的地步。

73秒后，挑戰(zhàn)者號瞬間爆炸，天空出現(xiàn)“絢麗的煙火”，7名航天員永遠(yuǎn)離開人世。

事故發(fā)現(xiàn)，其中三名航天員，個(gè)人外出空氣袋是打開狀態(tài)，說明在爆炸瞬間他們是活著狀態(tài)，我們無法體會(huì)到當(dāng)時(shí)航天員的無助和絕望。但是可以確定的是，如果有逃生裝置他們是可以存活下來的。

挑戰(zhàn)者號設(shè)計(jì)之初，沒有設(shè)計(jì)逃生設(shè)備，這也直接導(dǎo)致航天飛機(jī)在發(fā)生緊急情況時(shí)，宇航員不能通過任何裝置逃生。

神州五號在設(shè)計(jì)之初戚發(fā)軔就把宇航員的安全放到重中之重的位置。

神州2F火箭頂端有一個(gè)像旗桿的裝置，這個(gè)就是載人的標(biāo)志，這個(gè)尖端就是逃逸塔。

發(fā)射最危險(xiǎn)的時(shí)間段是火箭升空到達(dá)預(yù)定軌道之前。戚發(fā)軔和他的團(tuán)隊(duì)反復(fù)實(shí)驗(yàn)和推敲，設(shè)計(jì)出一整套逃生裝置，最大程度保證航天員安全。

當(dāng)宇航員進(jìn)入火箭，如果初期火箭遇到問題，逃逸塔將自動(dòng)點(diǎn)火，帶著軌道倉和返回艙與火箭分離，從而幫助宇航員脫離危險(xiǎn)，外部還有滅火裝置，逃逸時(shí)保證飛船的安全。

如果火箭發(fā)射沒有問題，逃逸塔會(huì)在點(diǎn)火160秒后自動(dòng)脫離，以減輕火箭載重量，這些設(shè)計(jì)巧妙的裝置，為宇航員的安全保駕護(hù)航。

發(fā)射日期日益臨近，每一位火箭的科研人員都無比激動(dòng)，大家的付出馬上就會(huì)看到回報(bào)，然則大家都沒有掉以輕心。千里之堤毀于蟻穴的道理大家銘記于心，哪怕是一顆螺絲釘也要仔細(xì)檢查。

關(guān)于火箭發(fā)射時(shí)間的確定，戚發(fā)軔和專家經(jīng)過多次論證。確定神州五號發(fā)射時(shí)間在白天。以往神一到神四發(fā)射，大都在凌晨和子夜，夜晚發(fā)射有利于地面的光學(xué)儀器捕捉目標(biāo)。

但是戚發(fā)軔考慮最多的，還是航天員的安全。白天發(fā)射有利于發(fā)射工作人員觀察發(fā)射情況，如果突遭意外，宇航員逃離時(shí)也可及時(shí)發(fā)現(xiàn)降落地點(diǎn)。

從火箭設(shè)計(jì)之處到最后火箭發(fā)射時(shí)間的確定，戚發(fā)軔始終把宇航員的安全放在第一位。

戚發(fā)軔心里明白，如果心中對于發(fā)射成功的把握不是百分之百的時(shí)候，戚發(fā)軔斷然不會(huì)在同意書上簽下自己的名字。

只要簽上的是自己的名字，就是在對中國載人航天事業(yè)發(fā)展的確認(rèn)，對宇航員楊利偉生命安全的確認(rèn)，對無數(shù)夜以繼日奮斗在一線的科研工作者勞動(dòng)成果的確認(rèn)。

二零零三年十月十五日，中華兒女銘心鏤骨的日期，神州五號成功發(fā)射，并且進(jìn)入預(yù)定軌道。 當(dāng)楊利偉在太空展示中華人民共和國國旗和聯(lián)合國旗幟時(shí)，中華兒女的內(nèi)心無比自豪，千年的飛天夢在這一刻實(shí)現(xiàn)。

發(fā)射成功戚發(fā)軔內(nèi)心激動(dòng)萬分，然而高興過后，戚發(fā)軔又開始關(guān)心飛船著陸問題。

神五飛船預(yù)計(jì)環(huán)繞地球飛行十四圈，然后進(jìn)入返回軌道，飛船像一顆火球一樣飛向地球。十六日，返回艙成功落地，搜尋人員成功找到，并確認(rèn)楊利偉身體良好。戚發(fā)軔懸著的心終于落地。

從九二年到零三年，十一年間，戚發(fā)軔帶領(lǐng)他的科研團(tuán)隊(duì)，一步一個(gè)腳印地完成黨和人民交予的任務(wù)，讓炎黃子孫千年的飛天夢得以實(shí)現(xiàn)。

神五的成功發(fā)射，給中國載人航天打下良好的基礎(chǔ)，可謂旗開得勝。

現(xiàn)在戚發(fā)軔已經(jīng)卸下總設(shè)計(jì)師的職務(wù)，斑白的雙鬢也見證他為中國航天事業(yè)的付出。

美麗而神秘的宇宙，過去人們只能望洋興嘆。如今，它在靜靜的等待中華兒女飛向它的懷抱。

國產(chǎn)大飛機(jī)副總師離世，生前在上海做志愿者，他有著怎樣的一生？

國產(chǎn)飛機(jī)設(shè)計(jì)師孟慶功因?yàn)樵谧鲋驹刚叩倪^程之中因?yàn)檫^度勞累最后不幸去世令人惋惜。他這一生為飛機(jī)幾乎奉獻(xiàn)給了飛機(jī)事業(yè)，也獲相關(guān)的榮譽(yù)。

根據(jù)相關(guān)的信息報(bào)道，4月25日。一位在上海閔行的志愿者因?yàn)楣ぷ鲃诶鄱ナ?。這位志愿者正式國產(chǎn)飛機(jī)的設(shè)計(jì)是孟慶功。根據(jù)他的家人介紹，做完志愿服務(wù)工作的孟慶功是晚上在家中突然因?yàn)樾募」Ｈ詈蠼?jīng)過搶救無效而被宣布去世。廣大網(wǎng)友對此紛紛表示感到十分的痛心。作為國產(chǎn)飛機(jī)的設(shè)計(jì)師之一孟慶功在工作上兢兢業(yè)業(yè)，在志愿服務(wù)上也是不辭辛勞，這種愿意付出的精神讓人為之動(dòng)容。

縱觀孟慶功，這一生，他為國產(chǎn)大飛機(jī)的設(shè)計(jì)事業(yè)貢獻(xiàn)出了自己的很多智慧和力量。從最開始的這些不同身份的轉(zhuǎn)變都是他生涯當(dāng)中的閃光點(diǎn)南宮中學(xué)畢業(yè)，然后到北京理工大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)及理論專業(yè)的研究生，再到C929飛機(jī)的副總設(shè)計(jì)師。這些不同身份的轉(zhuǎn)變都是他人生當(dāng)中的閃光點(diǎn)。職業(yè)生涯中，孟慶功曾獲得ARJ21首飛成功的二等獎(jiǎng)，他參與開發(fā)的經(jīng)驗(yàn)平臺成功運(yùn)用也整合了各方資源，讓飛機(jī)制造的效率大大提升，尤其是對C929的研發(fā)和推進(jìn)，都是國產(chǎn)大飛機(jī)走一步步走向成熟的背后的推動(dòng)者。

從孟慶功身上，我們可以看到太多需要學(xué)習(xí)的地方。不僅僅是對于工作的熱愛和付出，更是對于志愿事業(yè)的無私奉獻(xiàn)。所以在生活中，我們要積極努力的工作，用自己的努力為社會(huì)做出有價(jià)值的服務(wù)。而當(dāng)社會(huì)需要我們的時(shí)候，我們也要無私的奉獻(xiàn)，通過志愿行動(dòng)，為這場疫情戰(zhàn)斗貢獻(xiàn)自己力量。

爭做新時(shí)代好少年初三作文范文

作為新時(shí)代的少年，我們應(yīng)該懷揣強(qiáng)國夢想，好好學(xué)習(xí)，樂觀向上，執(zhí)筆為劍，不負(fù)昭華。下面是我整合的爭做新時(shí)代好少年 初三 作文 范文 ，一起來看看吧。

爭做新時(shí)代好少年初三作文范文1

什么是新時(shí)代好少年?在我看來，真正的新時(shí)代好少年是集禮儀、奮進(jìn)于一體的少年。我們是祖國的花朵，沐浴在和煦的陽光下快樂成長，肩負(fù)著建設(shè)國家的重任。因此，我們不能辜負(fù)祖國的栽培，要爭做新時(shí)代好少年!

古人云：人無禮則不立，要做新時(shí)代好少年，我們就應(yīng)該講禮儀。中國素有禮儀之邦的美稱，作為新時(shí)代的少年，我們平日里的行為又是否能對得起這個(gè)美譽(yù)呢?就拿上星期三來說吧，第二節(jié)體育課，我們跑完步，來到花園休息，眼前的墻上雜亂無章的涂抹亂畫和明顯的腳印，讓好好的墻已看不出原樣。這時(shí)，下課鈴響了，樓梯立刻擠滿了同學(xué)，飛奔著往外跑，互不相讓，“哎喲!”一個(gè)小同學(xué)跌倒了?！翱禳c(diǎn)!快點(diǎn)!別在這兒擋道!”后面一個(gè)大同學(xué)不耐煩地說……那邊操場上，“這兒是我們的地盤，你們憑什么占地方?”一群五年級的學(xué)生說?！笆俏覀兿鹊竭@兒的!你們應(yīng)該知道先來后到!”四年級學(xué)生也不甘示弱?？吹竭@些我心里很難過，作為一名小學(xué)生，不僅要認(rèn)真搞好學(xué)習(xí)，還要以實(shí)際行動(dòng)，讓 文明禮儀 之花綻放。一個(gè)微笑，一聲“你好”，會(huì)送出一縷春光，溫暖整個(gè)校園;靜靜地一站，“請你先行”，能迎來一份安全與和諧;悄悄地彎下腰拾起紙屑，可還大地一片碧水藍(lán)天;輕聲說句“對不起”“沒關(guān)系”，讓友誼的紅絲帶將心與心緊緊相連……

但是，有了禮儀，我們就能稱為“新時(shí)代好少年”了嗎?答案是否定的，作為新時(shí)代好少年，我們還應(yīng)該奮進(jìn)。以一往無前的氣勢向著知識的天空飛翔。因?yàn)槲ㄓ兄R，才能讓國家更加富強(qiáng)。而這樣的重任，就扛在我們的肩上。我們可以像聞一多先生“讀書成癮”一般，沉浸在書的海洋中，把時(shí)間換為知識;也可以像“韋編三絕”的 故事 一樣將書本變?yōu)橹R而爛熟于心，這樣才能為國家的繁榮富強(qiáng)貢獻(xiàn)力量。

如果只會(huì)讀書，那不免會(huì)成為“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的書呆子。要做新時(shí)代好少年，我們更應(yīng)該“國事家事天下事，事事關(guān)心”。我們可以多看新聞，了解國家的動(dòng)向;我們還可以多讀讀軍事雜志，跟上國家的步伐。唯有如此，我們才能成為一名博學(xué)、進(jìn)取的好少年。

曉禮儀，知進(jìn)取，讓我們用文明的行為、良好的習(xí)慣和奮進(jìn)的精神啟航吧!共同爭做新時(shí)代好少年!

爭做新時(shí)代好少年初三作文范文2

每當(dāng)你駐足在宛如萬馬奔騰的黃河旁;每當(dāng)你站立在猶如綢條般的長城上;每當(dāng)你仰望著那壯麗雄姿的五星紅旗，你的心中是否如兇猛的洪水般熱情澎湃?是否為自己是一個(gè)中國人而驕傲自豪?我們的祖先用聰明的智慧、勤勞的雙手創(chuàng)造出偉大的中華文明和中華優(yōu)秀 傳統(tǒng) 文化 ，向世界奉獻(xiàn)了無數(shù)的發(fā)明創(chuàng)造。

幸福都是奮斗出來的。沒有艱辛就不是真正的奮斗。如果不奮斗就會(huì)一事無成。我們應(yīng)該從自我做起，養(yǎng)成嚴(yán)格要求自己的好習(xí)慣，做德智體美全面發(fā)展的好少年。

身為少年，我們應(yīng)該敢于有夢，從小樹立高遠(yuǎn)志向。志向是人生的航標(biāo)。一個(gè)人想要做出一番成就，就必須要有自己的志向，敢于追夢筑夢。德國考古學(xué)家施里曼從小著迷于荷馬史詩，立志找尋特洛伊古城。雖然歷盡重重磨難，費(fèi)勁千辛萬苦，但他始終勇往直前，終于在40年后，他憑著堅(jiān)忍不拔的毅力、持之以恒的精神找到了人們以為因戰(zhàn)爭而早已毀滅的特洛伊城。

身為少年，我們應(yīng)該勤奮學(xué)習(xí)，像海綿吸水一樣學(xué)習(xí)知識。我們現(xiàn)在最主要的任務(wù)是掌握文化知識，既要勤學(xué)書本上的知識，又要多學(xué)課外知識。知識猶如浩瀚的大海，無邊無際，永遠(yuǎn)也沒有盡頭，也永遠(yuǎn)不會(huì)枯竭。對于我們的學(xué)習(xí)來說，持之以恒是極為重要的。荀子在《勸學(xué)篇》里曾寫道：“鍥而不舍，金石可鏤;鍥而舍之，朽木不折”，“駑馬十架，功在不舍”。

身為少年，我們應(yīng)該熱愛祖國，積極培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀。要養(yǎng)成良好品德，做一個(gè)有品德、有知識、有責(zé)任的好少年。我們現(xiàn)在是一株株小樹苗，必須抓好習(xí)慣養(yǎng)成，吸收豐富營養(yǎng)，才能長成參天大樹。

我們是祖國的新一代，是實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的主力軍。同學(xué)們，讓我們挑起復(fù)興中華的重任，為把祖國建設(shè)得更加繁榮美好富強(qiáng)而努力吧!

爭做新時(shí)代好少年初三作文范文3

從小，我就有一個(gè)夢想，那就是——能當(dāng)上少先隊(duì)員。

從讀幼兒園起，我就跟別的小朋友不一樣：當(dāng)別人還是父母為自己剪指甲的時(shí)候，我就已經(jīng)學(xué)會(huì)了自己給自己剪指甲;當(dāng)別人還在聽《 睡前故事 》時(shí)，我就已經(jīng)學(xué)會(huì)了自己看《格林童話》了;當(dāng)別人還跟父母睡同一間房間的時(shí)候，我就已經(jīng)自己睡一間房間了……我做這些的目的只有一個(gè)，那就是——爭取早點(diǎn)能當(dāng)上少先隊(duì)員。因?yàn)樵?jīng)有人告訴我，少先隊(duì)員要學(xué)會(huì)獨(dú)立。

后來，我上小學(xué)了。每當(dāng)看到高年級的大哥哥大姐姐們佩戴著鮮艷的紅領(lǐng)巾時(shí)，我的心中總是充滿了羨慕，總想著：如果有一天，我也能像他們那樣，該有多好啊!一天，老師對我們說：“下午，我們要舉行入隊(duì)儀式。這就意味著，你們下午就能成為一名光榮的少先隊(duì)員了，高興嗎?”老師說完，全班歡呼雀躍。那一刻，我無比地興奮，因?yàn)榻K于可以實(shí)現(xiàn)我夢寐以求的愿望——佩戴上鮮艷的紅領(lǐng)巾啦!

到了下午，舉行入隊(duì)儀式了。我們抱著無比興奮的心情來到操場上。輔導(dǎo)員大聲宣布著：“請高年級的大哥哥大姐姐們?yōu)橐荒昙壍男∨笥雅宕魃硝r艷的紅領(lǐng)巾!”啊!我期盼已久的紅領(lǐng)巾!“來!跟我一起宣誓‘我是中國少年先鋒隊(duì)隊(duì)員，我在隊(duì)旗下宣誓’……”輔導(dǎo)員說著，我們也跟著無比莊嚴(yán)地宣誓著。當(dāng)上少先隊(duì)員的那一刻，我多么想告全世界所有的人：“我當(dāng)上少先隊(duì)員啦!”

入隊(duì)儀式結(jié)束了，但我永遠(yuǎn)也不會(huì)忘記那一刻——我成了一名真正的少先隊(duì)員。從那以后，我們也可以每天帶著鮮艷的紅領(lǐng)巾來到學(xué)校上學(xué)了，每次升國旗時(shí)也可以跟著高年級的大哥哥大姐姐們一起行隊(duì)禮了。

爭做新時(shí)代好少年初三作文范文4

這次“新時(shí)代好少年”活動(dòng)講述了_位新時(shí)代好少年的先進(jìn) 事跡 ，“在陽光和雨露的哺育下，一代好少年正茁壯成攻!

這些哥哥姐姐們是我們千千萬萬的青少年們的優(yōu)秀代表，也是我們學(xué)習(xí)的榜樣。其中就有兩位好少年吸引住了我的心靈，下面讓我來為您們一一講解吧!

第一位就是來自江蘇淮安的董天晨同學(xué)：她有著一個(gè)航天夢，她是一個(gè)名副其實(shí)的人，她是一個(gè)航模社的社長，她喜歡一些有朝氣的東西，比如航模飛機(jī)等，所以被她爸爸取名為：董天晨。她每天刻苦鉆研航模飛機(jī)，她從小就是個(gè)航天迷，如：C919大飛機(jī)、天宮二號、中國天眼等，她是一個(gè)勇于攀登的好少年、胸懷航天夢想的好少年。

第二位是來自浙江省的邵子衿同學(xué)，看看他是怎樣學(xué)科學(xué)，用科學(xué)來創(chuàng)造美好生活的。

他最得意作品就是卡丁車，他在網(wǎng)上看到國外一個(gè)大學(xué)生制造卡丁車的視頻引起了他的注意，于是他大膽的做了起來。他花光了他所有的零花錢買來了材料，經(jīng)過一個(gè)月的努力，終于做好了。直到現(xiàn)在已經(jīng)是他的第三輛卡丁車了，同學(xué)們都說他很棒!

每一個(gè)青少年都懷揣著一個(gè)夢想，我也不例外，我也有一個(gè)航天夢!所以我一定要好好學(xué)習(xí)，學(xué)好科學(xué)，學(xué)會(huì)用科學(xué)，向新時(shí)代的好少年們學(xué)習(xí)他們那種刻苦鉆研的精神，揮灑努力的汗水，當(dāng)被一次次困難打趴下時(shí)，勇于站起來，微笑著說：“再來一局”。

在新時(shí)代好少年的身上，我看到了只要有努力的足跡，就會(huì)有成功的歡呼!讓我更深的理解了，少年智則國智;少年富則國富;少年強(qiáng)則國強(qiáng);少年獨(dú)立則國獨(dú)立：少年自由則國自由。同時(shí)感受到國家賦予我們青少肩上的任務(wù)的沉重和自豪!

爭做新時(shí)代好少年初三作文范文5

我是老師的小助手。在班里，我樂于幫助老師做一些力所能及的事;對于有困難的同學(xué)，我樂于伸出援手。

我還是同學(xué)們的小對手。我 愛好 學(xué)習(xí)，也愛好文藝和運(yùn)動(dòng)。上學(xué)期在數(shù)學(xué)競賽中獲得了三等獎(jiǎng);我寫的《西游記》 讀后感 在一次讀書征文活動(dòng)中獲得了小學(xué)低段組三等獎(jiǎng);2018學(xué)年第一學(xué)期榮獲“善行好少年”的稱號;去年六一 兒童 節(jié)活動(dòng)中我表演的中國舞也受到了老師和同學(xué)們的稱贊。在運(yùn)動(dòng)場上我也是一名運(yùn)動(dòng)健兒，每年的運(yùn)動(dòng)會(huì)上我屢屢奪冠。同學(xué)們都覺得我是他們的“對手”，我希望自己實(shí)力更強(qiáng)，并把我的快樂變成大家的共同快樂，在互相競爭中過得更充實(shí)。

在家我是父母的小幫手，學(xué)會(huì)了自理。從上幼兒園起，我就自己住一個(gè)房間，每天早晨自己起床，自己洗漱。媽媽為了鍛煉我，在寒暑假期間經(jīng)常送我去冬令營或夏令營，這讓我學(xué)到了更多生活技能，自理能力也提高了很多。回到家，經(jīng)常會(huì)主動(dòng)分擔(dān)一些家務(wù)，每當(dāng)這時(shí)，父母就夸我是個(gè)能干的小幫手。

在生活中，我還是一位熱心公益的小公民哦!放假的時(shí)候會(huì)參加一些公益活動(dòng)?！氨Ｗo(hù)母親河”是我經(jīng)常參加的一項(xiàng)活動(dòng)，我覺得“保護(hù)環(huán)境，從我做起，綠色康城，你我共建”的環(huán)保理念是我們每個(gè)人都應(yīng)該去實(shí)踐的。這樣的公益活動(dòng)提高了我們的環(huán)保意識，從中鍛煉了我，不管在上學(xué)、放學(xué)的路上，還是在公園、學(xué)校，每次看到亂丟的垃圾我都會(huì)自覺地?fù)炱饋韥G進(jìn)垃圾箱。

“做個(gè)好學(xué)生，做個(gè)好孩子，做個(gè)對社會(huì)有貢獻(xiàn)的人”，一直以來是我努力的方向和目標(biāo)。

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c919對于我國航天科技帶來什么意義

C919作為中國第一款國產(chǎn)民用干線民用飛機(jī)，其最大價(jià)值意義就在于重新定義了中國民航工業(yè)的發(fā)展：在過去國內(nèi)的民航工業(yè)沒有生產(chǎn)自己的大飛機(jī)，主要依靠國際合作，而現(xiàn)在有了C919，則標(biāo)志著中國民航工業(yè)已經(jīng)走入自主發(fā)展的時(shí)代。

大飛機(jī)戰(zhàn)略的發(fā)展一直以來是我國航空工業(yè)領(lǐng)域的核心板塊之一，中國第一架國產(chǎn)大飛機(jī)運(yùn)-20已經(jīng)于2016年正式入列，而今年即將完成首飛的大飛機(jī)則包括C919和AG600兩種，雖然這些飛機(jī)的定位不同，但是都體現(xiàn)了中國在發(fā)展大飛機(jī)方面取得的成果。

擴(kuò)展資料：

C919大型客機(jī)，全稱COMAC 919，是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)，是由中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司于2008年開始研制的。

C是英文縮寫China的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個(gè)“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型中型客機(jī)最大載客量為190座。

（中國飛機(jī)史上）大飛機(jī)重大專項(xiàng)是黨中央、國務(wù)院建設(shè)創(chuàng)新型國家，提高我國自主創(chuàng)新能力和增強(qiáng)國家核心競爭力的重大戰(zhàn)略決策，是《國家中長期科學(xué)與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020）》確定的16個(gè)重大專項(xiàng)之一。讓中國的大飛機(jī)飛上藍(lán)天，是國家的意志，人民的意志。

航空航天技術(shù)是20世紀(jì)人類在認(rèn)識自然和改造自然的過程中最活躍、發(fā)展最迅速、對人類社會(huì)生活最有影響的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域之一，也是表征一個(gè)國家科學(xué)技術(shù)先進(jìn)性的重要標(biāo)志。

航空航天技術(shù)是高度綜合的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，綜合運(yùn)用了基礎(chǔ)科學(xué)和應(yīng)用科學(xué)的最新成就和工程技術(shù)的最新成果。力學(xué)、熱力學(xué)、材料學(xué)、電子技術(shù)、自動(dòng)控制理論和技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、噴氣推進(jìn)技術(shù)以及制造工藝等科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步都極大地促進(jìn)航空航天科技的進(jìn)步和發(fā)展。

上述科學(xué)技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用中相互交叉、滲透，又產(chǎn)生了一些新的學(xué)科；并在航空航天技術(shù)的推動(dòng)下發(fā)展提高。

參考資料：百度百科-C919

參考資料：百度百科-航空航天科學(xué)技術(shù)

介紹幾個(gè)好看的韓劇

10部頂級韓?。骸斗蚱薜氖澜纭?，《我的大叔》，《秘密森林》，《囚犯醫(yī)生》，《浪漫滿屋》，《王國》，《魷魚游戲》，《頂樓》，《來自星星的你》，《天空之城》。

《來自星星的你》

由張?zhí)?dǎo)演，樸智恩編劇，金秀賢、全智賢、劉仁娜、樸海鎮(zhèn)等主演的愛情科幻喜劇，于2013年12月18日在韓國SBS電視臺首播。

該劇講述了從外星來到朝鮮時(shí)代至400年后的現(xiàn)代的神秘男人都敏?。ń鹦阗t飾），與身為國民頂級女演員的千頌伊（全智賢飾）陷入愛情的過程，不同星球的兩人消除彼此之間的誤解，克服危險(xiǎn)追尋真愛的浪漫愛情故事。

韓劇經(jīng)典合集

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從總裝下線到完成取證試飛耗時(shí)近七年，C919完成取證試飛的意義是什么？

從董莊到下縣區(qū)正式飛用了七年，說明我國有自主能力。重慶鋁材再次推動(dòng)國產(chǎn)化的進(jìn)程。

關(guān)于《我能為大飛機(jī)事業(yè)做什么》的介紹到此就結(jié)束了。