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噴氣機(jī)190是什么飛機(jī)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-06 15:18:31

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶姎鈾C(jī)190是什么飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、機(jī)型是190的民用飛機(jī)具體是什么型號(hào)呢?


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本篇文章給大家談?wù)劇秶姎鈾C(jī)190是什么飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

機(jī)型是190的民用飛機(jī)具體是什么型號(hào)呢?

機(jī)型是190的民用飛機(jī)是巴西航空工業(yè)公司研發(fā)的新一代噴氣客機(jī)EMB-190飛機(jī),該型號(hào)客機(jī)采用的“雙泡型”機(jī)身截面設(shè)計(jì),擁有兩個(gè)登機(jī)艙門和兩個(gè)服務(wù)艙門。最大巡航速度890公里/小時(shí),最大航程可達(dá)4260公里。該機(jī)型客、貨艙寬敞,電子設(shè)備先進(jìn),耗油少,運(yùn)營成本低,同時(shí)還填補(bǔ)了國內(nèi)干線噴氣客機(jī)與支線客機(jī)之間的座級(jí)空白。充分考慮到旅客的便利和舒適,在引進(jìn)新飛機(jī)時(shí),鯤鵬公司選用了98座雙艙布局,配備6個(gè)公務(wù)艙座椅和92個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座椅。其中公務(wù)艙每排三座,經(jīng)濟(jì)艙每排四座,所有座位均為靠窗或靠走道座位,新配置的舒適度可與大型寬體飛機(jī)媲美。

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E190是由世界第三大商用飛機(jī)制造商、世界第一大支線飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀(jì)的E系列飛機(jī)中的一款。E系列是為填補(bǔ)支線飛機(jī)和小型單通道干線噴氣飛機(jī)之間的空白推出的具有高效率、經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn),符合人機(jī)工程學(xué)原理的飛機(jī)。E系列由四款機(jī)型組成,E170(70-78座)、E175(78-88座)、E190(98-114座)、E195(108-122座)。

190是什么飛機(jī)

巴西航空工業(yè)公司所生產(chǎn)的ERJ-190/195這兩款機(jī)型在設(shè)計(jì)上完全相同,而ERJ-190是104人座,ERJ-195116人座,并使用同一款奇異引擎(GE-CF34-10E5A1、18,500磅推力,專為ERJ-190/195機(jī)型設(shè)計(jì)),不同的是機(jī)身長度,所以駕駛員及維修人員可以使用同一種證照,節(jié)省人員因轉(zhuǎn)換機(jī)型所需之訓(xùn)練費(fèi)用和時(shí)間,在任務(wù)派遣上相對(duì)的就靈活多了,同時(shí)引擎、零件亦可相互支援,更是一大優(yōu)勢(shì).

該系列機(jī)種續(xù)航力為4.5小時(shí)左右,最遠(yuǎn)往北可達(dá)庫頁島、往南可達(dá)新加坡.

該系列機(jī)型設(shè)計(jì)最大特點(diǎn)是:所有電子操控采用模組化電腦整合系統(tǒng),包含導(dǎo)航、維修、通訊等系統(tǒng),對(duì)簡化維修工作有相當(dāng)助益.另外座艙內(nèi)部空間設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)原理,為雙球體、雙夾層,較同型機(jī)為寬敞.

相關(guān)參考翼展:28.72米機(jī)長:36.24米

安博威190是什么飛機(jī)

E190,即EMBRAERERJ-190(安博威190)型飛機(jī),是由世界第三大商用飛機(jī)制造商、世界第一大支線飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀(jì)的E系列飛機(jī)中的一款。Embraer E-190是巴西航空工業(yè)公司所研制的支線飛機(jī)中的旗艦機(jī)型,巴航工業(yè)在設(shè)計(jì)之初就將眼光放在了波音737、空客A319/320、DC-9等干線客機(jī)的水平上,航空業(yè)界也普遍公認(rèn)該機(jī)具備干線客機(jī)的能力。

擴(kuò)展資料

E190,即EMBRAERERJ-190型飛機(jī),是由世界第三大商用飛機(jī)制造商、世界第一大支線飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀(jì)的E系列飛機(jī)中的一款。

E系列是為填補(bǔ)支線飛機(jī)和小型單通道干線噴氣飛機(jī)之間的空白推出的具有高效率、經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn),符合人機(jī)工程學(xué)原理的飛機(jī)。E系列由四款機(jī)型組成,E170(70-78座)、E175(78-88座)、E190(98-114座)、E195(108-122座)。

參考資料EMBRAERERJ-190型飛機(jī)_百度百科

天津航空公司190是什么機(jī)型

ER-190,即EMBRAERERJ-190型飛機(jī),是由世界第三大商用飛機(jī)制造商、世界第一大支線飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀(jì)的E系列飛機(jī)中的一款。

機(jī)型190是什么飛機(jī)

機(jī)型是190 即EMBRAERERJ-190型飛機(jī),是由世界第三大商用飛機(jī)制造商、世界第一大支線飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀(jì)的E系列飛機(jī)中的一款。

E系列是為填補(bǔ)支線飛機(jī)和小型單通道干線噴氣飛機(jī)之間的空白推出的具有高效率、經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn),符合人機(jī)工程學(xué)原理的飛機(jī)。E系列由四款機(jī)型組成,E170(70-78座)、E175(78-88座)、E190(98-114座)、E195(108-122座)。

該型號(hào)客機(jī)采用的“雙泡型”機(jī)身截面設(shè)計(jì),擁有兩個(gè)登機(jī)艙門和兩個(gè)服務(wù)艙門。最大巡航速度890公里/小時(shí),最大航程可達(dá)4260公里。該機(jī)型客、貨艙寬敞,電子設(shè)備先進(jìn),耗油少,運(yùn)營成本低,同時(shí)還填補(bǔ)了國內(nèi)干線噴氣客機(jī)與支線客機(jī)之間的座級(jí)空白。充分考慮到旅客的便利和舒適,在引進(jìn)新飛機(jī)時(shí),鯤鵬公司選用了98座雙艙布局,配備6個(gè)公務(wù)艙座椅和92個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座椅。其中公務(wù)艙每排三座,經(jīng)濟(jì)艙每排四座,所有座位均為靠窗或靠走道座位,新配置的舒適度可與大型寬體飛機(jī)媲美。

關(guān)于《噴氣機(jī)190是什么飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。

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