【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)起飛臺圖片》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、廈門航空要豪購40架A320NEO系列飛機(jī)，該型號飛機(jī)你有何了解？
2、這是什么飛機(jī)？
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本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)起飛臺圖片》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、廈門航空要豪購40架A320NEO系列飛機(jī)，該型號飛機(jī)你有何了解？
- 2、這是什么飛機(jī)？
- 3、這是啥飛機(jī)??？
- 4、誰知道下面是哪個城市？ 這是什么飛機(jī)？
- 5、航空管制臺的這個卡片叫什么？（飛機(jī)信息打印在這個卡片上，利用滑倒
廈門航空要豪購40架A320NEO系列飛機(jī)，該型號飛機(jī)你有何了解？
A320neo 裝配了普惠公司的PW1100G靜潔動力發(fā)動機(jī)或CFM國際公司的LEAP-1A發(fā)動機(jī)，并標(biāo)配鯊鰭小翼的A320neo飛機(jī)，neo是New Engine Option（新發(fā)動機(jī)選項）的簡稱?？湛虯320Neo是一款單通道飛機(jī),其最大起飛重量為79噸，最大載客量180人，最大航程6300公里。A320和B737一直是航空市場上非常成熟的主力機(jī)型。主要用來執(zhí)行中短程航班。三大航剛剛經(jīng)歷了三年疫情寒冬，累計虧損數(shù)百億。
此時大量預(yù)定飛機(jī)，無疑釋放出經(jīng)濟(jì)要復(fù)蘇的好信號。A320neo用的Leap1A和C919用的Leap1C都是78寸的引擎，涵道比是11：1，而737MAX用的Leap1B則只有69寸，涵道比9：1。但是A320還可以換更牛逼的PW1100G，風(fēng)扇尺寸81寸。C919和GE簽了獨(dú)家供應(yīng)商，737MAX這個短腿干脆連PW1100G都裝不了?？梢钥纯碅320neo和A320的截面對比，機(jī)身沒變，換了全新的小姨，修改了下機(jī)翼整流罩，當(dāng)然可以換大引擎。波音和空客都很看重小翼，尤其是737MAX發(fā)動機(jī)已經(jīng)最差了，波音就說要靠優(yōu)秀的氣動補(bǔ)救，設(shè)計了這個復(fù)雜的小姨，而A320neo干脆做了一個大大的鯊魚鰭。
不過裝了小翼是省油，但是對側(cè)風(fēng)是有影響的，相對而言，C919這種影響是最小的。當(dāng)然誰最后效果最好，不知道，可能沒有最好只有最適合吧。波音最近幾年出了一些慘痛事故，甚至有很多網(wǎng)友表示，自己在通過飛機(jī)出行的時候，會有意避開波音的機(jī)型。我們中國也是波音737Max失事后，第一個停飛該型飛機(jī)的國家。而A320NEO是A320的改進(jìn)機(jī)型，裝配新型高效發(fā)動機(jī)和鯊鰭小翼，顯著降低了燃油消耗，單座燃油效率提高了20%，同時減少排放達(dá)4%。
這是什么飛機(jī)？
【圖片來源】圖片來源
機(jī)型：B767-300(ER)
注冊號：4K-AZ81 | 4K-AZ81的資料
所屬公司：阿塞拜疆航空
【B767-300ER機(jī)型資料】
飛機(jī)制造公司：Boeing
國際民航組織代碼：B763
機(jī)長(m)：54.94、機(jī)高(m)：16.03、翼展(m)：47.57、最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：37.27
發(fā)動機(jī)型號：CF6-80C2B6、發(fā)動機(jī)推力(馬力)：2×61500LB
最大起飛重量(Kg)：184612、最大著陸重量(Kg)：145149、最大無油重量(Kg)：130634
最大業(yè)載(Kg)：40642、最大載油量(Kg)：71177
這是啥飛機(jī)??？
俄羅斯個P.......
麥道11是典型的美國飛機(jī)！?。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。?/p>
這是MD11，尾部本來就有發(fā)動機(jī)，共3臺。用來增加推力，其他2臺因為視角看不見，不是沒有
這是大韓航空的，裝載失誤導(dǎo)致翹頭
送同一架飛機(jī)的圖
BS樓上海答者
誰知道下面是哪個城市？ 這是什么飛機(jī)？
你的這張圖片是廈門市海滄區(qū)的上空，最明顯的特征就是左下角的海滄體育中心和中間的海滄湖南橋，就是我第一張圖片中畫紅圈的位置。從機(jī)翼上的編號可以看出這是深圳航空公司編號為B-2692的波音737-800型飛機(jī)。第二張是這架飛機(jī)在上海虹橋機(jī)場拍攝的照片。
航空管制臺的這個卡片叫什么？（飛機(jī)信息打印在這個卡片上，利用滑倒
不好意思，我不記得了，但是絕對不是飛行進(jìn)程單。
比較老的一種工具了，并不是打印航班信息在上面，而是主要用于沒有雷達(dá)的機(jī)場，空管把信息寫在上面用以記住飛機(jī)的位置和航向、速度等信息的。隨著雷達(dá)的普及，現(xiàn)在已經(jīng)非常少了。
雖然無法回答您的問題，但希望我的話對您有幫助。
By the way，你看的這是空中浩劫嗎？
關(guān)于《飛機(jī)起飛臺圖片》的介紹到此就結(jié)束了。
