【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹绹娘w機(jī)座位》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、去美國&航空
2、去美國選什么航空公司好
3、去美國做什么航空公司的飛機(jī)好？？
本篇文章給大家談?wù)劇睹绹娘w機(jī)座位》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、去美國&航空
- 2、去美國選什么航空公司好
- 3、去美國做什么航空公司的飛機(jī)好？？
- 4、空中客車A320和波音737誰大,有多少座位?最大的飛機(jī)是哪個(gè)?
- 5、去美國哪家航空公司好？
- 6、去美國選什么航空好（服務(wù)、舒適度和價(jià)格），還有如果買經(jīng)濟(jì)艙的選哪里的座位好呢，最好有圖例
去美國&航空
我做過UA AA DL CO 這些美國的航空公司的航班
也做過國泰，和日航的航班回國
感覺就是國泰的最舒服，但缺點(diǎn)明顯你說在芝加哥轉(zhuǎn)機(jī)那么國泰沒芝加哥的直航，CA CZ MU也沒有
所以如果你一定要在芝加哥轉(zhuǎn)機(jī)那么就只能做美國的航空公司了
然后在芝加哥轉(zhuǎn)機(jī)DL沒有直航 CO也沒有直航
就只有UA 和 AA
這兩家公司老實(shí)說都不怎么樣，但比較一下還是感覺AA要比 UA好點(diǎn)，至少我是這么認(rèn)為的
然后AA的話北京，上海航班都有，但是北京的航班實(shí)在不好接時(shí)間，是早上7點(diǎn)的，所以說選下來如果你要選AA的航班又不想在機(jī)場過夜的話就最好是定上海-芝加哥的AA 288 下午4點(diǎn)發(fā)出
如果你比較喜歡UA的航班那么北京或者上海都無所謂了都是下午的航班，但是注意UA在上海的那個(gè)航班比較喜歡晚點(diǎn)，我?guī)讉€(gè)同學(xué)有好幾次都是晚點(diǎn)了
至于申請航空公司會(huì)員簡單，在各自官網(wǎng)上都可以申請
然后在航班上也可以申請，但是需要你提供在美國住址，這樣才可以把你的賬戶信息寄給你，但是你是第一次去美國所以如果你現(xiàn)在要申請就只能在網(wǎng)上申請了
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這個(gè)是AA的申請地址
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這個(gè)是UA的網(wǎng)上申請地址
其余的去各自航空公司官網(wǎng)都可以查到
去美國選什么航空公司好
飛了N次美國了……坐過全日空ANA，美聯(lián)航AA，西北Northwest, 美聯(lián)航UA還有達(dá)美DELTA……
個(gè)人經(jīng)驗(yàn)是首選全日空ANA或者日本航空J(rèn)AL。這兩家都是服務(wù)、硬件設(shè)施一流，最值得稱道的是機(jī)上餐飲非常精致可口。如果對服務(wù)和食物要求比較高的話強(qiáng)烈推薦這兩家航空公司。剛查了一下ANA有北京-東京-芝加哥的航班。在日本轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)還能逛一下成田國際空港。而且ANA經(jīng)常有便宜的機(jī)票。
個(gè)人最不喜歡的是UA美聯(lián)航，記得都是波音747機(jī)型，3-3-3的座位排列長途飛行時(shí)上洗手間或者想走出來活動(dòng)會(huì)很不方便，而且吃得很不怎么樣，服務(wù)態(tài)度也較差。飛機(jī)總有怪怪的味道。
美聯(lián)航AA也沒好到哪里去，但是如果在AA和UA之間選擇的話我還是會(huì)選擇AA，感覺他們飛機(jī)稍微好些。
不知北京飛芝加哥有沒有DELTA達(dá)美的航班。達(dá)美一般是從亞特蘭大中轉(zhuǎn)所以比較懷疑是否有飛芝加哥。。。達(dá)美的娛樂設(shè)施還不錯(cuò)，有很多電影和游戲。相較AA和UA服務(wù)態(tài)度也更好一些。
西北航空northwest中規(guī)中矩。機(jī)型不錯(cuò)，但是我去年坐的時(shí)候沒有任何娛樂設(shè)施。不推薦。要在東京轉(zhuǎn)機(jī)。
聽說大韓航空也不錯(cuò)。亞洲幾個(gè)領(lǐng)頭羊航空公司的服務(wù)絕對要比歐美國家航空公司要好上一大截～有朋友推薦香港的國泰航空，說服務(wù)和飲食很好。但是坐國泰需要先飛香港，從行程來看有點(diǎn)走冤枉路。
根據(jù)以往飛英國的經(jīng)驗(yàn)，國航和東航的國際長途飛機(jī)吃得都不好。所以就不推薦了……除非您對服務(wù)語言有特殊要求，不然還是偶爾崇洋媚外享受一下國外航空公司的服務(wù)吧～
～～～
有ANA全日空最好～～你一定會(huì)滿意的：）
去美國做什么航空公司的飛機(jī)好？？
你好我是中國國際航空的一名空中乘務(wù)員
如果你想省時(shí)間的話那么就選擇直飛的航班，從上海到波士頓的有美國航空公司的AA288航班，
如果你想坐飛機(jī)大一些的話那么我就建議你坐美國航合航空公司的然后再轉(zhuǎn)機(jī)，但是就是得麻煩你拿著你的大箱子來回走上一段距離了，
如果要是我的話我也選擇東方航空公司的飛機(jī)因?yàn)樗麄兪怯肁340-600來飛美國。因?yàn)轱w機(jī)很大。
當(dāng)然啦你要是最國航的飛機(jī)當(dāng)然也是最好啦我們用744來飛
空中客車A320和波音737誰大,有多少座位?最大的飛機(jī)是哪個(gè)?
差不多大的，兩個(gè)飛機(jī)是同級的，都是單通道的中程客機(jī)。按照不同客艙布局，每個(gè)航空公司每架飛機(jī)的座位數(shù)是不同的，A320多的話可以到180個(gè)左右，波音737有很多型號目前國內(nèi)從300型到-900型都有，最多也可以達(dá)到180個(gè)左右。
目前最大的飛機(jī)是A380。
空中客車A320系列飛機(jī)是歐洲空中客車公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級客機(jī)。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī)，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計(jì)的民航客機(jī)。
波音737系列飛機(jī)是美國波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī)，自研發(fā)以來五十年銷路長久不衰，成為民航歷史上最成功的窄體民航客機(jī)系列之一。至今已發(fā)展出14個(gè)型號。波音737主要針對中短程航線的需要，具有可靠、簡捷、極具運(yùn)營和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，但它并不適合進(jìn)行長途飛行。目前主要競爭對手是空中客車A320。
擴(kuò)展資料
空中客車A380（Airbus A380）是歐洲空中客車公司于1996年4月研制生產(chǎn)的四引擎、555座級超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，航程15200千米，有空中巨無霸之稱。
空中客車A380采用了更多的復(fù)合材料，改進(jìn)了氣動(dòng)性能，使用新一代的發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)的機(jī)翼、起落架，減輕了飛機(jī)的結(jié)構(gòu)重量，減少了油耗和排放，每公里油耗及二氧化碳排放更低，同時(shí)也降低了營運(yùn)成本，A380飛機(jī)艙內(nèi)的環(huán)境更接近自然。
客機(jī)起飛時(shí)的噪聲比當(dāng)前噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)(ICAO）規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)還要低得多。A380是首架每乘客(座）/百公里油耗不到3公升的遠(yuǎn)程飛機(jī)（這一比例相當(dāng)于一輛經(jīng)濟(jì)型家用汽車的油耗）。
空中客車A380在典型三艙等（頭等艙-商務(wù)艙-經(jīng)濟(jì)艙）布局下可承載555名乘客（其中上層機(jī)艙199人，下層客艙356人），采用最高密度座位安排時(shí)可承載861名乘客。A380典型經(jīng)濟(jì)艙座位布置為下層「3+4+3」形式，上層為「2+4+2」形式?？紤]到乘客的舒適性，空中客車A380還使用了更高效的空氣過濾設(shè)備。
空中客車A380全雙層寬體機(jī)艙設(shè)計(jì)為每一位乘客提供了更加寬敞的空間。機(jī)艙內(nèi)的空氣，每三分鐘就可以更換一次。220個(gè)舷窗讓機(jī)艙內(nèi)享受更多的自然光。
A380的機(jī)艙配備了為客機(jī)研發(fā)的最先進(jìn)的機(jī)上娛樂系統(tǒng)，光纖配電網(wǎng)絡(luò)使電影、視頻游戲和電視節(jié)目的選擇更加靈活完備。在飛機(jī)上乘客還可以使用便攜式計(jì)算機(jī)和打電話。有更多的開放空間，比如商務(wù)中心。底艙可選擇為設(shè)置休息區(qū)、商務(wù)區(qū)、酒吧或其它的娛樂區(qū)，按照不同航空公司的需求，還可安排其它設(shè)施，如理發(fā)店、臥鋪、賭場、按摩室或兒童游戲場。寬大的空間可供頭等艙內(nèi)安排私人套間，甚至包括淋浴設(shè)施的浴室。
參考資料：百度百科——空中客車A380
去美國哪家航空公司好？
飛了N次美國了……坐過全日空ANA，美聯(lián)航AA，西北Northwest, 美聯(lián)航UA還有達(dá)美DELTA……
個(gè)人經(jīng)驗(yàn)是首選全日空ANA或者日本航空J(rèn)AL。這兩家都是服務(wù)、硬件設(shè)施一流，最值得稱道的是機(jī)上餐飲非常精致可口。如果對服務(wù)和食物要求比較高的話強(qiáng)烈推薦這兩家航空公司。剛查了一下ANA有北京-東京-芝加哥的航班。在日本轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)還能逛一下成田國際空港。而且ANA經(jīng)常有便宜的機(jī)票。
美聯(lián)航AA也沒好到哪里去，但是如果在AA和UA之間選擇的話我還是會(huì)選擇AA，感覺他們飛機(jī)稍微好些。
不知北京飛芝加哥有沒有DELTA達(dá)美的航班。達(dá)美一般是從亞特蘭大中轉(zhuǎn)所以比較懷疑是否有飛芝加哥。。。達(dá)美的娛樂設(shè)施還不錯(cuò)，有很多電影和游戲。相較AA和UA服務(wù)態(tài)度也更好一些。
西北航空northwest中規(guī)中矩。機(jī)型不錯(cuò)，但是我去年坐的時(shí)候沒有任何娛樂設(shè)施。不推薦。要在東京轉(zhuǎn)機(jī)。
聽說大韓航空也不錯(cuò)。亞洲幾個(gè)領(lǐng)頭羊航空公司的服務(wù)絕對要比歐美國家航空公司要好上一大截～有朋友推薦香港的國泰航空，說服務(wù)和飲食很好。但是坐國泰需要先飛香港，從行程來看有點(diǎn)走冤枉路。
根據(jù)以往飛英國的經(jīng)驗(yàn)，國航和東航的國際長途飛機(jī)吃得都不好。所以就不推薦了……除非您對服務(wù)語言有特殊要求，不然還是偶爾崇洋媚外享受一下國外航空公司的服務(wù)吧～～～～有ANA全日空最好～～你一定會(huì)滿意的：）
去美國選什么航空好（服務(wù)、舒適度和價(jià)格），還有如果買經(jīng)濟(jì)艙的選哪里的座位好呢，最好有圖例
選乘南方航空公司好，波音777飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的話位置選安全出口前頭那三排最理想。希望幫到你，采納一下。
關(guān)于《美國的飛機(jī)座位》的介紹到此就結(jié)束了。
