【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)拖飛機(jī)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、美聯(lián)航乘客被拖出事件，你怎么看？


2、中國留學(xué)生為何遭美國航空趕下飛機(jī)？


3、中國留學(xué)

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)拖飛機(jī)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、美聯(lián)航乘客被拖出事件，你怎么看？
• 2、中國留學(xué)生為何遭美國航空趕下飛機(jī)？
• 3、中國留學(xué)生因何遭美國航空趕下飛機(jī)？
• 4、中國留學(xué)生為何被美國航空趕下飛機(jī)？
• 5、中國學(xué)生為何被美國航空員工趕下機(jī)？

美聯(lián)航乘客被拖出事件，你怎么看？

事情是一位華裔的老者乘客竟然被美國一家航空公司的工作人員強(qiáng)行“拖”離座位，或者說幾乎是被“扔下”了飛機(jī)。他只是買了一張機(jī)票，登上了美聯(lián)航的航班，拒絕了無理的“下機(jī)”請求，最終被弄得頭破血流……差點(diǎn)丟了性命。

據(jù)同行乘客Audra D. Bridges和她的丈夫描述，聯(lián)合航空3411航班讓他們所有人都通過安檢，允許飛機(jī)以后，突然通知他們，希望有4名志愿者改簽到次日下午3點(diǎn)，并給予一晚住宿和400美元的賠償。事情是一位華裔的老者乘客竟然被美國一家航空公司的工作人員強(qiáng)行“拖”離座位，或者說幾乎是被“扔下”了飛機(jī)。他只是買了一張機(jī)票，登上了美聯(lián)航的航班，拒絕了無理的“下機(jī)”請求，最終被弄得頭破血流……差點(diǎn)丟了性命。

沒有人響應(yīng)，隨后聯(lián)合航空就允許他們登機(jī)了。

但是當(dāng)所有人全部登機(jī)坐好以后，飛機(jī)又說必須有四名乘客志愿離開，離開的人可以得到800美元的賠償報酬，因為他們的飛行員要坐這班飛機(jī)去路易斯維爾工作——而且他們還說，如果你們沒人走，飛機(jī)就不飛。

此后，這名經(jīng)理宣布會用電腦隨機(jī)選擇乘客，先選了一對年輕夫婦，然后選了這位亞裔乘客和他的夫人，但這名亞裔乘客不愿意離開——他說他是一名醫(yī)生，明天必須給他的病人看病，所以必須坐這班飛機(jī)。

充滿謊言的航空公司

從視頻上，一名華裔男乘客被航空警衛(wèi)強(qiáng)行拖出機(jī)艙。幾分鐘后，就頭破血流地跑回機(jī)艙，無助地喊著“我要回家，我要回家……”

究竟發(fā)生了什么？

這班從芝加哥出發(fā)前往路易斯維爾的3411航班起飛前，美聯(lián)航通知機(jī)上乘客，由于航空公司超額售票導(dǎo)致該趟航班超載，出發(fā)前希望能有4名乘客主動改簽。如果有人愿意換乘第二天下午3點(diǎn)的航班，他們愿意補(bǔ)償其400美元和當(dāng)晚的住宿。

但，一直到飛機(jī)即將起飛，也沒有乘客愿意放棄座位。由此，美聯(lián)航稱將改為補(bǔ)償800美元。據(jù)說，在沒有人應(yīng)答的情況下，美航用電腦隨機(jī)選擇了4名乘客，“請”他們下機(jī)改簽。

視頻中出現(xiàn)的這位乘客，是4人中拒絕的一位。他當(dāng)時拒絕的理由是，自己是醫(yī)生，第二天需要完成一臺手術(shù) 。

事發(fā)后，美聯(lián)航的CEO 發(fā)表了一通聲明，強(qiáng)調(diào)他們只是在緊急的情況下“重新安置”了一位乘客。

美聯(lián)航發(fā)言人更是堅持認(rèn)為，航空公司是在“按照流程辦事”。

在社交平臺上 被還原的另一個真相

聲明發(fā)出后，在美國社交圈率先炸開了鍋。在機(jī)艙上乘客Tyler Bridges（布里奇斯）在社交媒體上發(fā)布了當(dāng)時的視頻，這條視頻點(diǎn)擊量已超680萬次，迅速登上全美的新聞和網(wǎng)站頭條 。隨后不斷有知情群眾站出來戳破這家航空公司的謊言。

名為 BoycottUnitedAirlines （抵制美聯(lián)航）的標(biāo)簽也迅速刷爆美國社交媒體。

乘客Audra Bridges說：“清空出來的4個座位之后由美聯(lián)航的4位空乘所占，這些人急著要去路易斯維爾當(dāng)值。”

乘客Mike：“ 之所以沒有人自愿下飛機(jī)，是因為美聯(lián)航給出的補(bǔ)償，不是他們說的400美金，而是幾張乘坐航班的50美金代金券。每次只能用1張，還只能1年內(nèi)用完。也就是說，要一年坐8次美聯(lián)航的飛機(jī)才能用完……”

更有內(nèi)部人士“泄露”出一封來自美聯(lián)航CEO的截然不同的內(nèi)部信。

“這一事件之所以不幸發(fā)生，是我們禮貌地請求一位乘客下機(jī)，遭到拒絕，我們有必要聯(lián)系航管警察前來幫助。我們的員工遵守了既定程序。我深深遺憾，但我也強(qiáng)烈支持你們所有人，我希望你們繼續(xù)飛翔，保證正確執(zhí)行飛行任務(wù)?！?/p>

最終連美國空管協(xié)會都看不下去，強(qiáng)烈譴責(zé)美聯(lián)航發(fā)言人所說的個事件里面的空警的處理方式完全不符合他們的標(biāo)準(zhǔn)流程，“這樣的行為絕對不會被寬恕”。相關(guān)人員馬上被停職調(diào)查。

朋友圈：把美聯(lián)航拉進(jìn)黑名單

對于美聯(lián)航的暴力“執(zhí)法”，并且毫無“悔改之意”，網(wǎng)上的怒火熊熊燃燒。

美國橄欖球明星Joe Thomas對美聯(lián)航CEO所說的“重新安置” 進(jìn)行了另一番注解：親愛的UA，看來，我也不得不去‘重新安置一下某人呢……

在國內(nèi)社交媒體上，劉強(qiáng)東率先站出來發(fā)表觀點(diǎn)?！翱吹矫缆?lián)航空對正常乘客動粗新聞，想起三次坐美聯(lián)航的噩夢般體驗！我負(fù)責(zé)任的說，美聯(lián)航的服務(wù)絕對是全球最爛的！沒有之一！”

中國留學(xué)生為何遭美國航空趕下飛機(jī)？

據(jù)報道，就讀芝加哥德保羅大學(xué)的中國女留學(xué)生胡晶晶（Jingjing Hu，以下均為音譯）日前搭乘美國航空公司航班，從芝加哥到邁阿密演出，為確保大提琴“毫發(fā)無傷”，她不僅為琴多買了一張機(jī)票，并事先獲美航確認(rèn)符合規(guī)定，然而8月2日回程航班起飛前一刻，空姐卻以“飛機(jī)太小裝不下你的琴”為由，將她連人帶琴趕下飛機(jī)。機(jī)組人員以裝不下大提琴為由，將胡晶晶趕下機(jī)，機(jī)長更對她作出“V字”手勢。

胡晶晶隨后想搭當(dāng)天下一航班飛機(jī)回芝加哥，再度遭到美航人員以“下一班飛機(jī)還是太小，裝不下大提琴”為由拒絕，美航還叫來三名機(jī)場警察。胡晶晶被迫改搭隔日班機(jī)，由一名警察“陪同”到機(jī)場附近旅館，胡晶晶說“非常害怕、無助”。胡晶晶的丈夫唐杰（Jay Tang）4日表示，妻子回到芝加哥機(jī)場看到他時忍不住大哭，唐杰說，當(dāng)天登機(jī)前，明明美國航空公司有多次機(jī)會可以告知“大提琴無法登機(jī)”，為何卻等最后一刻才將她趕下飛機(jī)。

對此美國航空公司回應(yīng)，“我們將進(jìn)行深入調(diào)查”。美國航空之后也發(fā)出一份聲明指出，是“溝通不良”導(dǎo)致這次事件，美航已向胡晶晶道歉，且為她安排搭乘3日班機(jī)回芝加哥，美航提到，客服會直接與她聯(lián)系。經(jīng)查聯(lián)邦航管局規(guī)定，只要額外為樂器購買機(jī)票，音樂家允許攜帶大提琴等類型的大型樂器登機(jī)。美國航空網(wǎng)站對于大型樂器的登機(jī)規(guī)定則寫著：只要樂器重量不超過165磅（約合75公斤），而且符合所搭乘班機(jī)的座位大小標(biāo)準(zhǔn)，即可攜帶登機(jī)；胡晶晶的大提琴重量大約只有10磅（約4.5公斤），加上琴盒也至多20磅左右（約9公斤），遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)。美航稱，“胡晶晶所搭乘的737客機(jī)不允許大提琴登機(jī)，而之后那班飛機(jī)也是737，所以很不幸必須安排她隔日搭乘767客機(jī)返回芝加哥?！?/p>

但美國航空公司在胡晶晶下機(jī)后交給她的文件顯示，美航禁止登機(jī)的是比一般人還高的低音大提琴，而大提琴是允許登機(jī)的，此外，該公司網(wǎng)站上也沒有任何列出737班機(jī)不能讓大提琴登機(jī)的規(guī)定。

中國留學(xué)生因何遭美國航空趕下飛機(jī)？

中國留學(xué)生遭美國航空趕下飛機(jī) ，機(jī)長比“V字”。

8月5日報道，據(jù)外媒報道，就讀芝加哥德保羅大學(xué)的中國女留學(xué)生胡晶晶（Jingjing Hu，以下均為音譯）日前搭乘美國航空公司航班，從芝加哥到邁阿密演出，為確保大提琴“毫發(fā)無傷”，她不僅為琴多買了一張機(jī)票，并事先獲美航確認(rèn)符合規(guī)定，然而8月2日回程航班起飛前一刻，空姐卻以“飛機(jī)太小裝不下你的琴”為由，將她連人帶琴趕下飛機(jī)。機(jī)組人員以裝不下大提琴為由，將胡菁菁趕下機(jī)，機(jī)長更對她作出“V字”手勢。

胡晶晶隨后想搭當(dāng)天下一航班飛機(jī)回芝加哥，再度遭到美航人員以“下一班飛機(jī)還是太小，裝不下大提琴”為由拒絕，美航還叫來三名機(jī)場警察。胡晶晶被迫改搭隔日班機(jī)，由一名警察“陪同”到機(jī)場附近旅館，胡晶晶說“非常害怕、無助”。胡晶晶的丈夫唐杰（Jay Tang）4日表示，妻子回到芝加哥機(jī)場看到他時忍不住大哭，唐杰說，當(dāng)天登機(jī)前，明明美國航空公司有多次機(jī)會可以告知“大提琴無法登機(jī)”，為何卻等最后一刻才將她趕下飛機(jī)。

對此美國航空公司回應(yīng)，“我們將進(jìn)行深入調(diào)查”。美國航空之后也發(fā)出一份聲明指出，是“溝通不良”導(dǎo)致這次事件，美航已向胡晶晶道歉，且為她安排搭乘3日班機(jī)回芝加哥，美航提到，客服會直接與她聯(lián)系。經(jīng)查聯(lián)邦航管局規(guī)定，只要額外為樂器購買機(jī)票，音樂家允許攜帶大提琴等類型的大型樂器登機(jī)。美國航空網(wǎng)站對于大型樂器的登機(jī)規(guī)定則寫著：只要樂器重量不超過165磅（約合75公斤），而且符合所搭乘班機(jī)的座位大小標(biāo)準(zhǔn)，即可攜帶登機(jī)；胡晶晶的大提琴重量大約只有10磅（約4.5公斤），加上琴盒也至多20磅左右（約9公斤），遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)。美航稱，“胡晶晶所搭乘的737客機(jī)不允許大提琴登機(jī)，而之后那班飛機(jī)也是737，所以很不幸必須安排她隔日搭乘767客機(jī)返回芝加哥?！?/p>

但美國航空公司在胡晶晶下機(jī)后交給她的文件顯示，美航禁止登機(jī)的是比一般人還高的低音大提琴，而大提琴是允許登機(jī)的，此外，該公司網(wǎng)站上也沒有任何列出737班機(jī)不能讓大提琴登機(jī)的規(guī)定。

來源：鳳凰網(wǎng)資訊

中國留學(xué)生為何被美國航空趕下飛機(jī)？

中國留學(xué)生遭美國航空趕下飛機(jī)， 被告知“飛機(jī)裝不下你的琴”。

據(jù)外媒報道，就讀芝加哥德保羅大學(xué)的中國女留學(xué)生胡晶晶（Jingjing Hu，以下均為音譯）日前搭乘美國航空公司航班，從芝加哥到邁阿密演出，為確保大提琴“毫發(fā)無傷”，她不僅為琴多買了一張機(jī)票，并事先獲美航確認(rèn)符合規(guī)定，然而8月2日回程航班起飛前一刻，空姐卻以“飛機(jī)太小裝不下你的琴”為由，將她連人帶琴趕下飛機(jī)。

胡晶晶隨后想搭當(dāng)天下一航班飛機(jī)回芝加哥，再度遭到美航人員以“下一班飛機(jī)還是太小，裝不下大提琴”為由拒絕，美航還叫來三名機(jī)場警察。胡晶晶被迫改搭隔日班機(jī)，由一名警察“陪同”到機(jī)場附近旅館，胡晶晶說“非常害怕、無助”。

胡晶晶的丈夫唐杰（Jay Tang）4日表示，妻子回到芝加哥機(jī)場看到他時忍不住大哭，唐杰說，當(dāng)天登機(jī)前，明明美國航空公司有多次機(jī)會可以告知“大提琴無法登機(jī)”，為何卻等最后一刻才將她趕下飛機(jī)。

對此美國航空公司回應(yīng)，“我們將進(jìn)行深入調(diào)查”。美國航空之后也發(fā)出一份聲明指出，是“溝通不良”導(dǎo)致這次事件，美航已向胡晶晶道歉，且為她安排搭乘3日班機(jī)回芝加哥，美航提到，客服會直接與她聯(lián)系。

唐杰說，截至4日晚，沒有任何美航人員跟他們接觸。

經(jīng)查聯(lián)邦航管局規(guī)定，只要額外為樂器購買機(jī)票，音樂家允許攜帶大提琴等類型的大型樂器登機(jī)。

美國航空網(wǎng)站對于大型樂器的登機(jī)規(guī)定則寫著：只要樂器重量不超過165磅（約合75公斤），而且符合所搭乘班機(jī)的座位大小標(biāo)準(zhǔn)，即可攜帶登機(jī)；胡晶晶的大提琴重量大約只有10磅，加上琴盒也至多20磅左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)。

美航稱，“胡晶晶所搭乘的737客機(jī)不允許大提琴登機(jī)，而之后那班飛機(jī)也是737，所以很不幸必須安排她隔日搭乘767客機(jī)返回芝加哥?！?/p>

來源：鳳凰網(wǎng)資訊

中國學(xué)生為何被美國航空員工趕下機(jī)？

對于就讀于美國芝加哥德保羅大學(xué)的中國女留學(xué)生胡晶晶來說，她的大提琴是無價之寶。但也正是因為這把琴，她遭美國航空公司趕下了飛機(jī)。

胡晶晶日前購買了美國航空公司的機(jī)票，從芝加哥去邁阿密參加演出。為確保大提琴“毫發(fā)無傷”，她不僅為琴多購買了一張機(jī)票，還事先與美航確認(rèn)符合規(guī)定，“她的去程及回程航班都能容納一套大提琴”。在從邁阿密回芝加哥時，她卻被航空公司員工趕下了飛機(jī)，連人帶琴。

胡晶晶透露，機(jī)組人員給了她一個特殊的表帶，將她的大提琴固定到位?！爱?dāng)我從芝加哥飛往邁阿密時，我沒有遇到任何麻煩”，她說。

當(dāng)她8月2日回程航班起飛前一刻，美航空姐卻以“飛機(jī)太小，裝不下你的琴”為由，將她連人帶琴趕下了飛機(jī)。

胡晶晶回憶說，在登機(jī)時，機(jī)組人員還再次給了她特殊表帶以固定大提琴。但隨后，航空公司似乎改變了主意。美航一名空姐告訴她“你的大提琴太大啦，這架飛機(jī)太小，無法容納你的大提琴”。

美國聯(lián)邦法律允許乘客在購買額外座位時攜帶大型樂器，如大提琴。美國航空網(wǎng)站對于大型樂器的登機(jī)規(guī)定則明確表示：只要樂器重量不超過165磅(約合75公斤)，而且符合所搭乘班機(jī)的座位大小標(biāo)準(zhǔn)，即可攜帶登機(jī)。

而胡晶晶的大提琴重量大約只有10磅，加上琴盒也至多20磅左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)。

不過，她卻被執(zhí)法部門帶下了飛機(jī)。

隨后，她希望搭乘別的航班返回芝加哥，但也被告知下一班飛機(jī)也是737型飛機(jī)，不允許大提琴登機(jī)。所以，她只能在第二天搭乘767型飛機(jī)返回芝加哥。

在返回芝加哥后，胡晶晶表示：“他們有很多機(jī)會告訴我不能登機(jī)。直到我坐下來，你才告訴我?！彼硎?，希望得到航空公司的真誠道歉，并希望其他音樂家可以借鑒她的經(jīng)驗。

美航公司對此回應(yīng)稱，“我們將進(jìn)行深入調(diào)查”，隨后也發(fā)出一份聲明指出，是“溝通不良”導(dǎo)致這次事件，美航已向胡晶晶道歉，且為她安排搭乘3日班機(jī)回芝加哥。美航還提到，客服會直接與她聯(lián)系。

胡晶晶的丈夫唐昊3日在個人社交媒體上公開了妻子的遭遇，還提到了胡晶晶被趕下飛機(jī)時的一個小插曲：“當(dāng)她轉(zhuǎn)身離開飛機(jī)時，她的大提琴箱碰到了飛行員。飛行員立即聲稱他因觸碰而流血了。但顯然，沒有發(fā)現(xiàn)流血或受傷。然后，我的妻子拍了他的照片，他正向她做出勝利的標(biāo)志，并說道‘這就是為什么我們需要讓她出去’?！?/p>

唐昊還表示，在胡晶晶被趕下飛機(jī)后，她留在飛機(jī)上的朋友告訴他們，另外兩名乘客坐到了她和她大提琴的位置上。

唐昊表示：“我不認(rèn)為我們在這里做錯了什么，我認(rèn)為他們的處理方式是在羞辱人?！?/p>

而在美媒報道和唐昊的個人臉書賬號下，已有數(shù)百名網(wǎng)友留言聲援胡晶晶：

關(guān)于《飛機(jī)拖飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。